對于學員們來說，倒車入庫是一個非常難過的項目，也是挂科率最高的。接下來，我們來看看都有哪些技巧?

倒車入庫技巧口訣：

倒庫出庫并不難，系帶挂擋左燈閃，

踩住離合放手刹，慢擡離合起步緩。

看好右線調車身，左鏡豎縫沿右線。

前邊橫線齊肩停，挂上倒檔離合松。

左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。

看準左鏡等庫線，夾角30回一圈，

等到車與線平行，回正方向整兩圈，

左鏡蓋住庫前角，踩住離合和刹車。

挂上一檔要出庫，車頭觸線左打足。

車頭蓋線車停好，方向不動把車倒。

看準右鏡等庫線，夾角30回一圈，

等到車與線平行，回正方向整兩圈，

左鏡蓋住庫前角，踩住離合和刹車。

挂上一檔要出庫，車頭觸線右打足。

車頭蓋線車停好，調正車身本領高。

直角轉彎是駕駛員考試中一個必考項目，主要考核駕駛員正确操縱轉向、準确判斷車輛内外輪差。主要技巧就是轉彎的時候不要過早的向轉彎的方向打，那什麼時候打方向最好呢?

一、直角轉彎場地介紹

1、路長：大于等于1.5倍車長;

2、路寬：小型車輛為軸距加1米，半挂牽引車為牽引車軸距加3米，其他車輛為軸距加50厘米。

二、直角轉彎打方向點

1、右打死方向盤

将車輛停靠在直角轉彎起始位置，挂入一檔，松開手刹，緩慢擡起離合器并保持半聯動狀态開始勻速行進，保持車身與道路左側邊緣線20公分的距離。

自行調整20公分的間距并保持車輛勻速前進，然後看車輛右側車門中間門鎖前面一點點切記此點，右前側道路右面邊緣黃線一到此點立即停車，向右打死方向盤。

2、回正方向盤

右打死後，在啟動汽車以半聯動勻速狀态下轉彎慢行，轉過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然後在向左轉回正方向盤，車子回正停直即可。

三、直角轉彎注意事項

1、轉彎前，一定盡量靠外側行駛。等車頭即将到達對面邊線時(約50公分-70公分)開始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同時再觀察後視鏡，感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向，再慢慢将車頭修正。

2、要根據車速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。

3、注意要調整右後視鏡位置，盡量壓低，能側身看到右後胎為好;車子即将進入直角彎時盡量放慢速度;左雨刷器支點貼着直角彎左線前行，這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，并且保證車身正。

直角轉彎相對其他項目來說比較簡單，需要操作方向盤的地方也隻有兩點：一個是右打死方向盤，一個就是回正方向盤，最重要的就是看準點打方向，才能不壓線，順利通過。

科目二s彎道技巧圖解要求學員在車輛不碰觸路邊緣線的情況下，在規定寬度的S形路面上行駛。主要考察學員對車輪軌迹運行的掌握。

s彎道操作要求

車輛從彎道的一端前進駛入，減速換檔，以低檔低速從另一端駛出。行駛中不得擠軋路邊緣線，方向運用自如。

　s彎道場地設置：

①路寬：大型車輛為4米，小型車輛為3.5米。

②轉彎半徑：大型車輛為12米，小型車輛為7.5米。

③轉彎弧長：八分之三個圓周。

s彎道合格标準：

①車輪軋道路邊緣線的，不合格。

②中途停車的，不合格。

s彎道技巧：

1、用低檔駛入S形路，車輛與路右側保持0.5米左右的距離，适當修正方向。

2、進入S形路後身體坐直，直視前方車身機蓋，待機蓋左側邊緣切上右側曲線時，向左打方向盤一圈，根據後視鏡判斷左右車身和邊線的距離，通過向左或向右打四分之一的方向盤進行修正。

3、當車身機蓋切上左側邊線時，方向回正，直行。

4、待車身機蓋右側切上左側邊線時，向右打方向盤一圈，同理根據後視鏡進行修正。

5、車身與雙線平行時，方向回正，順利開出曲線行駛。

提醒：進入彎道前，應減速;進入彎道後，盡量走大圈;打方向盤不要過快過急;平時注意加強兩手交替打方向的訓練。

s彎道技巧考試要求：小型車輛在3.5米寬的S形路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。破解秘籍：當車進入第一彎時(目測)将右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時(目測)用左車頭壓右邊線行駛。

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