日系動力最好的-tft每日頭條

本田XR-V這款車憑借着較高的性價比以及保養費用低等優勢，深得消費者的青睐。從它18年上市至今，累計銷量驚人，可見其火熱程度。今天小哥要說的這款2021款本田XR-V，在車輛的配置和動力方面都做了一定優化。相信也有不少人好奇它的表現如何，那麼不妨跟着小哥一起來看關于它的實拍體驗吧。

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本田XR-V前臉采用了大小恰到好處的中網配合造型精緻的大燈，看上去十分養眼，也能讓年輕人"一見鐘情"。

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該車尺寸是4328/1772/1610mm，軸距是2610mm，車側動感，彰顯運動氣息。該車搭配了優科豪馬輪胎，前後輪胎規格均為215/55 R17，采用了花瓣式輪圈設計。

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本田XR-V車尾顯得頗具柔和的感覺，飽滿的造型給人一種敦實的感覺。尾燈呈現出精緻的設計風格，下方排氣管采用了隐藏式的設計。

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來到本田XR-V車内，簡約的黑色，搭配銀色飾條，比較耐看。此外，該車标配了發動機啟停技術、刹車輔助、無鑰匙啟動系統等多項配置，可以有效提升用戶用車便捷性。

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本田XR-V塑料方向盤運用了三輻式的設計，握感一般，儀表采用了三圓環式的設計，造型比較簡約，但顯示的信息比較全面，使用起來方便。

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本田XR-V配備了皮、織物座椅，座椅各個部位填充比較到位，能夠給用戶帶來較為舒适的駕乘體驗。

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該車配備可開啟全景天窗，可以大幅度提升車輛内部的采光率，增加用戶用車的幸福感。

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該車後排空間夠用，能滿足日常出行需求，地闆中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。此外，該車配備後排頭部氣囊。

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本田XR-V後備廂空間表現還可以，日常使用夠了。要是旅途出行有大件物品的話，可以放倒後排座椅來擴展空間。

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本田XR-V配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩為220牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速是200km/h。

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本田XR-V前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

以上便是關于本田XR-V的實拍體驗，相信各位對這款車也有了一定認識。在小哥看來這款車有着時尚的外觀、寬敞的空間與充足的動力，日常使用綽綽有餘。如果你最近有購車打算，那麼小哥建議你去店裡看看本田XR-V。