6月4日10時30分許，貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時，撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，導緻7号、8号車發生脫線，造成1名司機死亡、1名列車員與7名旅客受傷。
值乘司機遇難，曾在5秒内緊急制動列車
據中國鐵路微信公衆号4日消息，D2809次列車值乘司機不幸殉職。經車載數據分析，值乘司機在列車行駛至榕江站進站前的月寨隧道内時發現線路異常，在5秒鐘内采取了緊急制動措施，列車滑行900多米。高速鐵路的防撞牆和軌道結構的整體防護作用避免了列車颠覆墜落。
事發後，1名列車員、7名旅客被迅速送至榕江縣醫院進行全力救治，已得到妥善治療，沒有生命危險；列車上其他136名旅客已安排大巴到從江站轉運。
D2809次列車為CRH2A型和諧号動車組，從貴陽北到廣州南，途徑10站。運行圖顯示，榕江縣并不是該次列車的圖定停車站。
受事故影響，貴陽北站開往廣州的動車全部停運，廣州至貴陽方向的動車全部停靠晚點。
52名消防員前往事故現場救援
D2809次旅客列車脫線事故發生後，貴州省黔東南州消防救援支隊第一時間出動11車52人趕赴現場救援。在救援現場，消防救援人員利用破拆工具打開變形車頭，救助傷員，疏散被困人員。
坐火車遭遇險情該如何自救？
來源：央視網、央視新聞、中國鐵路、中國消防、應急管理部、中國新聞網
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