曲軸箱通風系統
油氣分離器
曲軸箱内的竄氣在進入燃燒循環之前，夾帶其中的機油必須排走。這個排離過程在油氣分離器中進行。
油氣分離器是用螺栓固定在正時護罩上的一個模塊，氣體流過時如同走入迷宮。在這個過程中，較重的機油油滴沉澱到管壁上并在機油回流管中聚集。
機油回流管位于油氣分離器的底端，并與機油收集腔連接。
機油收集腔結構猶如虹吸管，阻止“不潔淨”的竄氣進入發動機進氣歧管。
閥門單元
曲軸箱竄氣由集成在通風管路上的閥門單元控制。
在廢氣渦輪增壓器産生的壓力較低時（發動機低轉速），閥門1關閉，閥門2打開，曲軸箱的氣體進入進氣歧管
在廢氣渦輪增壓器産生壓力較高時（發動機高轉速），閥門1打開，閥門2關閉，曲軸箱氣體通往廢氣渦輪增壓器的入口處。
注：來自活性炭罐容器的氣體在第二種情況下也通過閥門單元進入曲軸箱前端。
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注：部分照片取自網路，如有侵權，請告知，我會及時删除，，謝謝
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