【卡車之家 原創】在國内輕卡市場治超罰超不斷加嚴的環境下，有卡友認為以江鈴、慶鈴為代表的日系輕卡品牌會再一次迎來春天。的确，在行業内輕卡超載等亂象頻發的背景下，這些日系輕卡品牌始終堅守初心，生産高端合規産品。

2020年11月28日，在西安市以“心誠緻遠 翼啟綻放”為主題的江西五十鈴翼放輕卡新品發布會現場，我們見到了一款搭載116馬力國六五十鈴發動機、注入全新五十鈴ELF血統的翼放EC7單排欄闆輕卡，一起來看看。

外觀方面，這款翼放EC7整體日系風格十分濃厚，駕駛室采用經典籠式結構，車身顯得比較輕巧靈活，車輛通過性表現出色。整車全身塗以簡約白的塗裝，車身線條勾勒顯得方正簡約。除了簡約白，用戶還可根據個人喜好選擇雅緻銀、烈焰紅、格調藍等不同的配色。

駕駛室頂部安裝有兩個示廓燈，夜晚行車時可以帶來明顯的提醒效果，保障行車安全。因為是欄闆貨箱，車頂沒有安裝導流罩，很好地照顧了車輛通過性，走街串巷會更加靈活。

後視鏡采用分體式門鏡的設計，大大減少了駕駛員的視野盲區。整車标配後視鏡加熱功能，雨霧天氣時可及時清除鏡面水汽，保證駕駛員視野清晰。

前臉部分的設計整體看起來十分簡潔，左上角的“ELF”字樣，彰顯了這款車從外在到内在都很好地繼承了日本五十鈴ELF産品的優秀基因。

大燈組采用規整的梯形造型，集成有LED日間行車燈和遠近光燈，霧燈單獨布置在下方。日間行車燈采用“7”字形設計，整體看起來協調美觀。大燈中間帶有“ISUZU”的字樣，直觀上顯得比較精緻。

整車駕駛室寬度達2050mm。欄闆内部尺寸方面，整車提供4200/3700X2300X550mm兩種規格供卡友選擇。

動力方面，這款翼放EC7搭載五十鈴JE493ZLQ6G柴油機，排量為2.8L，最大輸出為116馬力，峰值扭矩達到285牛米，滿足國六排放标準。

傳動方面，匹配的是5擋手動變速箱。這款變速箱殼體采用鋁合金材質，符合輕量化設計的趨勢。

底盤部分，整車采用前3後2 2的少片簧設計。整車還采用高強度輕量化車架、輕量化沖壓後橋和8000T輕量化前橋，追求更高承載能力的同時也注重輕量化設計。

油箱容積為83L，滿足城市配送的油耗需要。油箱材質為複合材料，有利于自身輕量化。油箱外側安裝有防護欄，可避免意外情況對油箱造成損傷。

整車裝配規格為7.00R16的朝陽牌耐磨靜音輪胎，輪圈采用多孔設計，提高散熱效果的同時也能減輕自重。

這款翼放EC7駕駛室内并排安裝有3個座椅，主駕駛座椅支持前後調節，卡友還可根據需要選裝真皮座椅，提高駕乘舒适性。

四輻式多功能方向盤的左側集成有多媒體控制按鍵，可實現音量調節和音源切換等功能。方向盤還支持四向調節，搭配上鍍鉻裝飾，整體更顯美觀。

駕駛室内配備全液晶儀表，通過儀表盤可讀出發動機轉速、車輛時速、平均油耗、行駛裡程、油量等信息以及車輛各部位的工作狀态，看起來很有檔次。

駕駛室配有防超速提示功能，當車速超過設定的上限時，會通過蜂鳴聲提醒駕駛員。此外，翼放EC7系列輕卡還标配有制動器磨損報警、制動間隙自動調節、駕駛員疲勞報警等，為駕駛員行車安全保駕護航。

轉向柱左側可以看到大燈高度調節按鍵，同時主副駕駛座前方均設計有冷暖杯架，非常實用。

中控區域主要分布有儲物槽、收音機和手動空調等，儲物槽内适合放置銀行卡或手機等扁平的小物件。空調右側還布置有後視鏡加熱按鍵。

駕駛室在設計時對車内儲物空間也進行了周到的考慮。主駕駛座一側的車頂設計有開放式儲物槽，适合放置文件等物品，其外側設計有網兜，可防止存放的物品在行車過程中意外滑落。

副駕駛座前方的區域同樣被很好地利用起來，設計有一個容積相對較大的封閉式儲物格，方便駕駛員放置各種日常生活用品。

手刹位置後移，座椅之間幾乎形成一個平面，單排座椅可以充當小卧鋪，滿足短暫休息的需要。換擋杆後方還設計有暖壺架和小的儲物槽。

● 編後語

這款江西五十鈴翼放EC7單排欄闆輕卡外觀簡約小巧，底盤布局可靠，内飾配置功能豐富，很多方面都與新一代ELF輕卡的設計理念保持一緻。根據江西五十鈴官方指導價，國六翼放EC系列欄闆輕卡售價在10.98萬起（視配置、地區、優惠政策不同，具體以當地經銷商售價為準），這樣的價格你心動嗎？（文/圖 姚祺瑾）