目前，國内緊湊級車型已經成為了一般家庭的主要代步工具，因此這個級别車型的競争也異常激烈。作為 别克旗下的凱越如今已經在國内市場奮鬥了很久了，在此期間凱越一直保持着較高的銷量，如今也算是款有些曆史的老車了。凱越能夠在國内保持銷量長青不老的主要原因在于其較高的品質和中庸大氣的外觀設計。經過“換心”後的新凱越依舊可以在緊湊車市場保持着王者的地位，而且 十萬左右售價在同級别的合資車中也有着很明顯的優勢，那麼新凱越在保持經典傳統的同時又有什麼方面做了改變呢 ？讓小編來告訴你。
在整車造型方面新一代别克凱越HRV新車在造型上基本照搬了不久前發布外觀設計的新一代歐寶Astra，兩車的區别僅僅在前臉進氣格栅和前後Logo造型上，歐寶Astra的進氣格栅在新一代凱越HRV上被别克家族傳統的直瀑式進氣格栅作取代，前後Logo也被換成了别克的“三盾标”。除此之外，兩款車在外觀上幾乎沒有任何區别。這也是繼新君威之後，上海通用的第二款以“純貼牌”方式引入國産的歐寶車型，上海通用也成為除了英國沃克斯豪爾Vauxhall和澳大利亞霍頓Holden之外的第三家大規模引入歐寶車型的通用汽車海外公司。國産新一代凱越HRV測試車分别為1.6升低配版和1.8升高配版車型，搭載和科魯茲相同1.6升和1.8升發動機，除此之外，全新引進的通用1.4T發動機也将成為新一代凱越HRV高配車型的首選動力。
别克新凱瑞新款凱越最大的變化來自于動力系統，動力配置方面，新凱越HRV将更加突出運動的定位，以便和新凱越、Cruze形成差異化，由于基于通用DeltaII平台，發動機将或有三種不同選擇：1.6升、1.8升和1.4T版本。
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