國内硬派越野SUV，從選擇餘地來講，并不是特别多，一些經典車型，許多人都耳熟能詳。其中老派産品中，北京BJ40産品線相對豐富一些，目前在售版本車型指導售價在15.98~26.99萬之間，旗下車型分為多個版本，今天主要跟大家來聊的是城市屬性最出色的一個版本，叫做城市獵人版。目前在售的北京BJ40城市獵人版一共有4款車型，選擇餘地不算小，廠商指導售價在15.98~18.98萬之間，全系都是4門5座定位，下面就跟大家具體聊聊。

從外觀風格上來講，北京BJ40相對傳統一些，采用方正模樣設計，一眼望去就知道是一款越野車型。在配色上給予消費者更多豐富的選擇，除了經典白色以及黑色之外，提供了紅色、藍色以及綠色等鮮豔配色方案。臉部最有标志性的地方就是五孔式進氣格栅，内部則采用镂空網狀處理，辨識度不錯。大燈組看上去比較硬漢，遠近光燈全系都是采用LED光源，霧燈組同樣是全系标配，而日間行車燈低配車型沒有，其餘城市獵人版都有提供。而在燈光功能上相對簡單一些，标配高度調節以及延時關閉，城市獵人版頂配增加了自動大燈。

側面看起來，就是經典越野車味道，方盒子造型搭配上一些鉚釘設計，後視鏡采用銀色外殼，在陽光照射下特别亮眼。電動調節以及加熱全是标配，作為低配版本的城市獵人版先鋒行會缺失電動調節功能，定價相對親民一些。而從尺寸上來講，長寬高分别在4634×1925×1871毫米，車身軸距在2745毫米。作為一款緊湊型越野SUV，尺寸基本達到消費者期待值，底部輪毂在17英寸，采用雙色設計，看上去倒也不錯。

車輛尾部，外挂式備胎設計辨識度不錯，左右兩側尾燈組是采用豎立式設計，點亮後亮度充足，不用擔心後方來車視線。而在底部，搭配一塊銀色護闆，在其左右兩側，都是配備紅色拖車鈎。作為一款比較粗犷的車型，感應式後備廂以及電動後尾門都沒有提供，而後備箱打開之後，空間倒是不小，主要是車身高度本身就不低，能夠放一些大的物件，比如說折疊電動車，從具體尺寸來講，常規狀态下在532L，而後排座椅放倒後擴展的容量相對會小一些，最高隻能打到965L。

進入北京BJ40車内，首先可以看到行車記錄儀已經跟我們安裝好，圖像顯示效果還算不錯，分辨率達到了1080P，需要注意的是低配版本的車型沒有。相對于外在粗犷風格，車内會覺得更細膩一些，目前在售車型中控區域以軟質材料覆蓋為主，空調出風口是圓形設計，看上去不會覺得複古，反而是緊跟時尚潮流的感覺。主駕駛位置前方标配12.3英寸液晶儀表屏，除了低配車型方向盤都是皮質材料，支持上下調節。往右側來看，中控屏幕采用懸浮式設計，尺寸在10英寸，除了低配車型之外都提供車聯網以及語音控制，智能化上不用過多擔心。

北京BJ40城市獵人版車型，選擇搭配一台2.0T渦輪增壓引擎，從具體參數來看，最大功率在165kW，最大扭矩在380N·m，爆發力倒是不弱，傳動系統上選擇8檔手自一體波箱。4款車型，低配以及次低配是前置後驅方案，其餘兩款車型是前置四驅方案，底盤上倒是統一标準，都是采用前雙橫臂式獨立懸架、後整體橋式非獨立懸架組合，車身結構是非承載式方案，從操控上面來看，表現很穩定，并且在低速四驅模式下能夠進行扭矩放大。

從駕駛感受上來看，加速踏闆比較靈敏，輕踩就能獲取不錯提速感，并且在中後段沒有疲勞的感覺。就是刹車踏闆，初期踩下去力道一般，一定要更用力一些。在很多人眼中，越野SUV的噪音控制，都會比較一般，一開始試駕的時候我也會如此覺得，但實際表現會有一定驚喜，以60公裡每小時速度前行，噪音值在55分貝，以80公裡每小時速度前行，噪音值在61分貝，不會影響車内的正常交流。