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汽車音響聲學圖
汽車音響聲學圖
更新时间:2026-11-06 11:58:37

很多人買汽車音響的時候都不太會挑,除了看品牌和外觀,汽車音響的參數标識經常被忽略,有的人看了一眼:什麼鬼?看不懂;有的幹脆不看了,反正看不懂,别人說好就好。所以,今天給大家普遍一下汽車音響的參數标識,讓大家買音響不再是“文盲”。

汽車音響聲學圖(汽車音響文盲看過來)1

LIFE

1、輸出功率

有人一看,功率,我懂我懂,功率不就是指物體在單位時間内所做的功的多少嘛,P=W/t =UI。行了行了,我還知道瓦特(W)是個人,在汽車領域中,引擎的功率=扭矩×轉速/9.549。。。呢,然後呢,能了解音響的輸出功率?能知道功率多少才好?

汽車音響聲學圖(汽車音響文盲看過來)2

功率大聲音就越大,但是不是功率越大就越好?

不是的,功率不能太大。主機所标的功率大多數為音樂功率,在40W~60W之間,聲道10W左右就差不多了,低音30W左右就行了。

音樂功率是相對比較抽象的,是指喇叭短時間所能承受的最大功率,與音質的好壞沒什麼關系。

汽車音響聲學圖(汽車音響文盲看過來)3

2、頻率響應

頻率響應是什麼?

我自己從汽車音響音樂的角度來理解:就是音響系統對輸入信号的讀取和辨别能力。我們耳朵所能聽到的頻率範圍在20Hz~20KHz,汽車音響高音的20KHZ相對比較容易做到,價格不會太貴。超過20KHZ的,屬于超聲波,所以,有的高音喇叭超過20KHZ的沒什麼實際作用,可能隻是個噱頭。低音是最難做好,如果有低于40Hz的,價格就很貴了,幾十萬都不誇張。

汽車音響聲學圖(汽車音響文盲看過來)4

指标在20Hz~20KHz之間,越寬越好?

不一定,頻率範圍越寬聲音不一定就好聽了,當然,對中低檔次的汽車音響來講還是可以說正确的。

3、諧波失真

諧波失真指的是目标諧波等的均方根值與信号電平均方根值的比值。不懂?通俗來講就是體現聲音播放的還原度。

諧波失真是由于系統不是完全線性而造成的,是汽車音響失真中最常見的一種。我們經常看到汽車改裝、汽車音響中的防失真、保真度高指的就是這個。

汽車音響聲學圖(汽車音響文盲看過來)5

數值越小,還原度越高,音響效果也越好。目前來說,比較好的汽車音響的諧波失真指标不超過5%,别到時候有個10%的就以為賺大了。

4、信噪比

信噪比是指音樂信号和噪音的比例。噪音和失真有些許關系,不同的點是失真是有規律的,而噪音是沒有規律的。信噪比越高,噪音則越小。比如說一個汽車音響的信噪比為78dB,而另一個汽車音響的信噪比為82dB,那麼後者肯定比前者的噪音要小一些。一般來說高檔次的汽車音響的信噪比基本都超過90dB。

汽車音響聲學圖(汽車音響文盲看過來)6

希望這些能帶給大家辨别汽車音響好壞的能力,讓大家擺脫汽車音響“文盲”标簽,有什麼建議或者說的不對的地方歡迎留言,感謝閱讀!!!

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