網上這麼多招網約車司機的靠譜嗎-tft每日頭條

這兩年就業的就業形勢，讓很多人都慌了神，尤其是剛入社會的年輕小夥子。看着不對口的工作，以及到手三四千的工作，磨滅了不少年輕人的心氣。

但是生活還得繼續，怎麼辦？看着滿街跑的外賣員、網約車、快遞小哥，很多人動了活泛的心思。

網上這麼多招網約車司機的靠譜嗎（年輕小夥兒想入行跑網約車）1

紛紛在後台留言詢問：開網約車會月入過萬麼？辛苦麼？看市面上的這麼多平台，滴滴打車、高德打車、一喂順風車等平台，到底哪個更劃算？

車友群裡一位跑車快10年的老司機，急切勸告：别來！除非你做好了一年賺不到錢的準備。

這話說的有點意思，跑網約車的目的就是為了賺錢，如果真的賺不到錢，為什麼那麼多司機都不肯停歇。那是因為一旦入行，基本就被綁定了。

這兩個月，網約車租車平台的退車率不少，要不是實在受不了了，幾乎沒有幾個司機願意走到退車的這一步。看着自己的成本和時間都白白打了水漂，相當于自己的努力都做了白費。

網上這麼多招網約車司機的靠譜嗎（年輕小夥兒想入行跑網約車）2

可以說這幾年網約車的形勢确實不好，訂單少而且質量不好。市場份額飛速增長的時代已經過去，平台補貼也不願意掏了，司機賺不到錢。加上行業本來的特點，司機每天早出晚歸，一日三餐都沒辦法按點吃，幾年下來，胃病、腎結石都找上門了。

很多沖着賺錢和時間自由來“投奔”網約車行業的司機，跑了一段時間後腸子都悔青了。

“之前說好的每月至少七千，現在打了對折。再這麼下去，都得自己倒貼了。有什麼意思？”

“現在還想入這行的人，不是傻就是天真。有這不功夫不如争取進廠，實在是手癢癢想跑車，上下班路上接個哈羅、滴答、一喂順風車就行了，沒必要把自己的身價都壓在網約車上。”

網上這麼多招網約車司機的靠譜嗎（年輕小夥兒想入行跑網約車）3

該說不說，話糙理不糙。現在的網約車司機已經不是滿地撿錢的時候了，開車看似是一份職業，其實沒錢沒地位，就連公交車都不如。

公交車起碼夏天開空調還會收個空調費，網約車司機隻能把成本硬抗下來，這個辛酸委屈要給誰說？

而且入行容易退行難，隻要是被平台給綁定了，付了車輛首付，背上了租金或者是車貸，那麼起碼幾年内都不能從這個泥潭裡抽身出來，隻能在這種痛苦中沉淪。

看到這裡，年輕人你還想來跑網約車嗎？