對于很多小夥伴來說，電動車已經成為最常見的交通工具之一，因為其省時省力，輕松便捷的特性讓很多小夥伴終于可以在床上多賴幾十分鐘了，對于電動車騎行的新手來說，關于電動車使用及保養的一些注意事項，大都知識零星片面地知道一點，那麼新買的電動車第一次該如何進行充電，日常電動車該如何進行保養，今天小編就給大家簡單的介紹一下。

電動車首次充電

第一點：當電池電量剩下20%左右首充，不要将電量完全耗盡

現在的電動車電池(或電瓶)大都采用鉛酸電池或者是锂電池作為電動車的“動力心髒”，我們通常把新買的電動車的第一次充電叫做初次充電，對于電池來說，初次充電很重要。一般來說新買的電動車電池中一般是有電的，我們騎行一段時間後電池電量會明顯的不足，當電池的剩餘電量一般還剩下大約15%-20%左右的時候就可以給電池進行初次充電了，也可以在電量還剩下一格電的時候選擇充電，雖然很多小夥伴堅持把電池所有的電量一次性用完然後再開啟首次充電，其實這樣是不合理的，因為長時間處于虧點狀電，對于電動車電池的損害是比較大的。

電動車首次充電

第二點：電動車首次充電時間不宜過長

對于電動車的首充時長，一般在購買電動車時師傅會給我們進行提醒，正産來說電動車的首次充電時間一般保持在8-10小時就可以了，新車電池首次充電超過10個小時在小編看來時間有些長了，雖然很多小夥伴都沒有非常準确地去記錄時間，但是晚上插上電源，一直充到第二天早上起床去上班的事情是在時太常見了，初次充電時間過長很容易引起過量充電，對于電動車的使用存在安全隐患。

電動車首次充電

第三點：盡量在白天或者室内充電

盡量選擇在白天或者是室内充電有兩方面的考慮，一方面白天的時間比較長，方便小夥伴們對初次充電的時間進行把握，另一方面如果你購買的電動車的首充是在冬天，因為室外的氣溫比較低會導緻電池活躍性變小，電池的容量變低，容易導緻看着充滿了實際上卻隻充電到80%的情況，現在家庭大都有着暖氣或者空調，室内溫度一般都在18度以上，這種氣溫下對電池的影響很小，因此冬天的首充在室内是比較合适的。

電動車首次充電

第四點：首次充電不要亂用快充或者其他的電源

我們在購買電動車時往往師傅都會給我們提供原裝的充電器，浏覽一下原裝充電器的相關指标，在初次進行充電時需要注意一下，盡量使用原裝的充電器而不是路上随便找個快充或者是用家裡的其他充電器來進行首充，畢竟原裝充電器對于電動車電池的損害是最小的，也不容易造成安全隐患。

電動車首次充電

第五點：新的電動車并不是充電越勤越好

很多小夥伴總喜歡每次使用完電動車之後就給電動車插上電源進行充電，雖然電量還剩下60%以上但是他們總是擔心會跑着跑着便沒電了，一般來說當電池電量還剩下20%的時候充電就可以了，沒有必要充的特别的勤快，因為電量較多時充電很容易出現過量充電的情況，導緻電池中的失水現象産生，反而對電池有害，因此新的電動車并不是充電越勤快越好。

電動車首次充電

關于新買的電動車第一次如何充電，這五點你最好記住，你學會了嗎?最後提醒一下大家，騎電動車時一定要注意安全，平平安安出門，平平安安回家。