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寶馬在華1季度銷量

“寶馬集團秉承‘家在中國’的策略，加速推進電動化、數字化和可持續發展。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示。

日前，寶馬集團公布了今年前三季度在中國市場的銷售成績。寶馬品牌和MINI品牌1～9月在中國市場交付量為592873輛。其中，純電動車型銷量保持強勁勢頭，前三季度同比增長65%。

《中國經營報》記者從寶馬集團方面了解到，純電動車型中，除 BMW iX、創新BMW i4、BMW iX3以及BMW i3外，寶馬集團将推出全球首款純電動豪華旗艦轎車BMW i7，進一步強化寶馬純電動産品陣容。

與此同時，寶馬不斷擴大充電設施布局。截至今年9月底，BMW公共充電網絡在全國已接入超過45萬個公共充電樁，覆蓋全國320多個城市。

今年恰逢BMW M品牌誕生50周年，BMW M家族車型市場表現也不俗，前三季度銷量同比增長44%。

寶馬集團方面表示，繼之前兩款純電動車型BMW i4 M50和BMW iX M60之後，在高性能細分市場的首款混動車型BMW XM在9月開啟預售，并積極推進BMW M品牌電動化進程。

在寶馬集團旗下的品牌中，MINI同樣取得了不錯的成績。其中，CABRIO敞篷車型以及代表着MINI高性能的JOHN COOPER WORKS車型前三季度的銷量同比增長均超過20%。另外，今年9月，MINI首款純電動跨界概念車MINI Concept Aceman在上海開啟了亞洲首秀。

另外，BMW摩托車業務也實現穩步增長，前三季度銷量同比增長8.4%，繼續在豪華摩托車市場保持領先地位。在電動化進程方面，寶馬摩托車6大車系中的都市出行系列将在2030年實現全面電動化。其中，全新BMW CE04已正式登陸中國市場。

寶馬集團正在穩步推進電動化戰略。今年3月16日，寶馬集團在财報年會上展示了在電動化方面的最新進展和計劃。

按照規劃，2022年内，寶馬集團的量産及試生産純電動車型将達15款；基于全新構架的“新世代”車型将在2024年開始試生産，并于2025年亮相；到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。

2025年～2030年，寶馬将推出純電架構的“新世代”車型，同時将純電比例逐步提升至50%；2030年以後，旗下部分品牌完全純電化，同時輔以氫燃料電池作為零排放的補充，但仍将有一定比例内燃機車型。

寶馬集團董事長齊普策曾提到，到2030年，寶馬集團全球總銷量至少有一半将是純電動車，正盡一切可能提前實現這一目标。屆時，純電動車的年銷售量将超150萬輛。

在此戰略背景下，寶馬集團在量産能力上不斷擴容。今年前三季度銷量公布後，高樂着重提到，“面向未來的BMW iFACTORY已落地沈陽并實現産能的提升。”

據了解，BMW iFACTORY是寶馬集團在電動時代提出的生産網絡全新标準，将應用在寶馬集團全球所有工廠中，包括位于沈陽生産基地的三個整車工廠和一個動力總成工廠。iFACTORY具有綠色、模式先進等特點。

齊普策表示：“随着2025年‘新世代’車型的正式投産，寶馬集團的生産網絡也進入了全新維度，我們稱之為BMW iFACTORY, 寶馬集團的每一家工廠正在為此做好準備”。

（編輯： 張碩 校對：翟軍）