現在混動車型越來越多，但這其中還有油電混動和插電混動之分，那麼，這二者到底有何區别呢？想必很多人一時之間還搞不太清楚，所以，這篇文章主要就是為了解決這個問題。
首先，兩者最主要的區别就是充電方式不同。其中，插電混動是兩套驅動系統可以完全純電模式驅動汽車，比如比亞迪的秦，唐等。其可以純電行駛至少50公裡左右，沒電了以後，發動機開始介入，邊驅動汽車邊給電池充電和回收電。所以插電式混動的汽車比較适合短途市區代步的家庭實用，起碼能省點油，隻需要在不用車的時候充充電。
油電混合動力就是非插電式的混動汽車，比如豐田普銳斯，雷淩混動，卡羅拉混動，凱美瑞混動，起亞極睿，本田crv混動等。一般隻有幾公裡左右的續航，前提是在40碼速度以下使用純電模式，超過40碼後發動機就自動啟動介入驅動汽車并給電池充電，其實簡單說就是比傳統的純汽油汽車節省了起步的能源消耗。最關鍵的一點，油電混動車型不需要解決充電問題，畢竟國内的充電樁還遠遠沒有普及。
總體來說混動車型最主要的優勢就是有兩種動力方式，有選擇性，油耗低，尾氣排放污染低。而且在高速行駛時不存在無法行駛的情況，畢竟不是純電動車型，所以不用擔心中途充電的問題，直接加油就好。
不過，油電混動的車型目前在市場上越來越少了，很多車企也不再研發了。因為它不屬于新能源車型了，也就無法享受國家的新能源優惠政策，所以插電式将成為所有車企研發的主要目标。
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