問 ：我發現工地都是先打樁後開挖，卻不理解為什麼，還要截樁，這樣不是浪費嗎？

先開挖後打樁，一是開挖後樁機設備（尤其大型樁機）進出困難，施工也不方便；二是基坑開挖後暴露時間延長，影響基坑支護結構的安全，設計時要提高支護結構的安全度，增加造價。

其實先打樁後開挖不算浪費，因為預制樁可超送至設計标高、灌注樁的鋼筋籠、混凝土也都可按設計标高控制，也就是說在地下室這一段是沒有樁的，所以不算浪費。

附

網絡論壇關于這一問題帖子讨論：

先打樁還是先挖基坑，雖然這樣到時候做地基的時候要多截一點的樁，開挖土方的時候也要注意不能碰撞樁柱，土方開挖的成本要高一些。

先打樁還是先挖基坑？以下關于網絡論壇關于這一問題帖子讨論的具體内容，供以參考探讨。

如果先開挖，建造又有地下室的話，開挖的深度離正負00可能會有4米的深度，4米之下的土層，質量一般很難保證，這時候地面很難支持作業的需要，特别是有機械作業的時候。難以估計的是地下水的變化，雨季的來臨，這些外部因素隻要發生其中一點，付出的成本和時間會比在原來的地面直接做樁都要大。

先挖土作好基坑支護，再做樁，混凝土車可以在坑外，靠接管到坑底澆注。當然開挖面如果是淤泥層或底下水位淺就特殊了，深基坑的話采用先挖土，後做樁比較好，混凝土澆築也不是問題，做施工這麼多年還沒見過先挖土方再打樁的。

這個要看實際情況的，在南方還是先打樁後開挖的做法多，在北方也許就可以是先開挖後成樁了；這裡有一個成本控制和施工簡便的問題需要考慮。軟土地區肯定是先樁後挖，理由很簡單。

軟土地區一般表層有硬層在，這樣有利于樁架移動和施工。如果表層無硬層，那就要做現澆底面再打樁。

此外，軟土地區地下室基坑支護是一個相對較難和較容易出現事故的工序，施工灌注樁肯定會影響地下室開挖和支護，泥漿池都不知道放哪，我正在做沖孔灌注樁，一部分先挖土，一部分先打樁，主要看下面地質情況，和交通情況，能先挖的就先挖，省錢。

一般情況應該是先打樁，後挖土方的，但為了按設計控制打樁的樁頂标高，不浪費打樁的混凝土，同時挖土方時減少對樁的破壞及減少樁間土工程量，現在大多數采用先挖土方（挖到設計樁頂标高上面500MM處），然後再打樁，再挖樁間土的。挖樁間土時，如果機械調整系數如圖，你按規定進行調整即可。

怎麼說呢，要從兩個角度分析：

一、如果已經拿到施工許可證，可以正常開工，那就先打樁，這樣便于現場的操作，不用圍護及表層的過多處理。

二、如果證書還沒有辦好，時間工期比較緊張，那就先挖土，挖到一定厚度，進行打樁，當然給打樁施工帶來諸多不便，但是能節約工期。

首先我們要明确是做什麼樁，是支護樁、還是工程樁、還要考慮到幾個方面的因素：剛才樓主都提到了幾個關鍵但不同的設計有相對的處理方案，

1、根據岩土的地質報告：深入的了解地下層存在是否有淤泥層、地下水、設計的深度、工期的影響、成本、是否滿足施工的要求等。

2、存在有對基坑施工機械等方面有影響的可以采用地面施工，對于深基坑來說一般是先做支護樁再分層挖土方比較合适。

先打樁，截樁頭、挖土。

先挖土，再挖樁或者先挖樁再挖土這2種情況要區分對待。因為如果有地下室的肯定要先挖把土挖到地下室的地闆位置，再挖樁了。

一般先打樁再挖土，但是這樣如果基坑很深的話很浪費混凝土，還有空樁費，現在一般是先挖到設計标高上500處打樁然後挖土截樁。還要看具體實際情況，包括甲乙雙方的協商，和施工組織設計而定。

1、樁基工程一般情況下是承包給有專業資質的樁基隊伍，即使是圖紙所有内容承包給一個施工方，他也要再次分包，所以施工方根據成本确定先開挖還是先打樁（通常都是先打樁）。

2、無論你是采用哪種方法都要計取樁間土；截鑿樁頭（根據承台類型确定有無截鑿樁頭）、空樁費（根據開挖方式、樁類型确定有無空樁費），除了土方有甲方分包或者自己開挖并且是先開挖土方後打樁。

3、樁間土部分人工乘系數；人工配合挖土部分人工也要乘系數；機械大開挖部分人工不再乘系數。

打樁的時候，樁頂标高不用控制不了那麼精确，肯定是要比設計高度高出一截的。完樁在開挖到基地标高，把上面的樁頭截去。實際上這個是必要的成本，樁的質量和樁頂标高都有保證，不算浪費。

空樁費是指施工樁長到室外地坪的距離的這部分費用，鑿樁頭是指樁頂标高至500處的距離。

空樁費工程量=(圖示空樁長度-0.25m)×設計樁截面面積 空樁長度，為設計樁頂位置距打樁時打樁機停置平面的距離鑿樁頭：

餘樁長度在0.5m以内的為鑿樁，0.5m以外的為截樁，同時還應計算鑿樁。鑿樁頭按體積計算，

定額的消耗量已考慮了樁尖虛空部分的因素。

打樁機的位置是根據現場結合預定的樁位圖來安排的，樁機多的情況還要考慮如何避開作業，圖紙上不會顯示樁機位置的。