經濟水平的上漲，讓更多消費者對生活品質有了更高的要求，很多人把買車預算定在了30萬元左右，而這個價格完全可以選擇一輛豪華SUV，而消費者對汽車的要求無非就是品牌影響力及實用性，想要保證這兩點的話，可以選擇的車型并不多，其中最具代表性的無非就是奧迪Q3，除此之外，林肯冒險家近幾年在市場上的表現也非常突出，而該車同樣有着不錯的豪華基因，性價比也很高，面對這兩款車時，很多人不知道如何選擇，下面來對比一下。

兩者都是各自品牌的銷量擔當，而奧迪Q3更是這個級别的代表車型，但林肯冒險家在推出市場之後，在很多地方比奧迪Q3更香，似乎有着取而代之的趨勢，其中林肯冒險家2.0T 尊雅版的指導價為27.98萬元，而奧迪Q3 TFSI RS套件燃速型的指導價為30.93萬，貴出了近3萬元，其實仔細了解後會發現，這兩款車在定位上有些不同，冒險家有着豪華大氣的設計語言，呈現出來的是美式豪華味，而奧迪Q3則延續了家族式造型，并加入了RS套件，運動氛圍更強。

在外觀上，兩款車均有着很濃郁的家族味道，不過林肯冒險家明顯看起來更加豪華穩重，有着十足的氣場，而奧迪Q3因為有了RS套件的加持，帶來的運動感更強，兩款車均配備了LED大燈，不過在功能上林肯冒險家更加豐富，多出了自适應遠近光燈以及LED霧燈，冒險家的車尾顯得飽滿有力，用了很多橫向線條，舒展性更強，尾燈采用的是極具代表性的貫穿式設計，晚上點亮之後非常搶眼，而奧迪Q3的車尾同樣很有層次，不過更多的是展現出動感的一面，雖然在設計上談不上驚豔，但也是屬于耐看型的。

内飾方面，兩車同樣延續的是家族最新的設計，在用料及工藝方面達到了同級别的高水準，但兩者在側重點上有所不同，冒險家的設計簡約富有科技感，而奧迪Q3則更注重的是駕駛體驗，相比奧迪Q3來說，林肯冒險家的貫穿式中控台更有張力，同時采用了大面積的皮質覆蓋，營造出很強的美式豪華感，方向盤采用了雙色真皮拼接而成，并多出了加熱功能，而奧迪Q3的方向盤是平底式造型，同樣是以運動風格為主。

在智能化的配置上，林肯冒險家采用的是為中國車主度身定制的第三代SYNC 智行互聯系統，這套系統的人機交互領先于其它車企，包括了“智能導航”、“自然語音交互”、“豐富的車載娛樂與服務生态”和“雲端智能互聯互通”等功能，同時支持OTA升級，為用戶帶來更多智能出行體驗，而奧迪Q3的車機系統也有所升級，但UI設計表現一般，許多娛樂應用隻能通過手機CarPlay、CarLife來完成，在科技配置方面，冒險家配備了林肯Co-Pilot 360智能助駕系統，達到L2 級别，這在奧迪Q3上是體驗不到的，需要花錢來選裝才可以實現。

在動力上，林肯冒險家搭載2.0T發動機，180kW的最大功率以及390N·m的峰值扭矩，匹配8AT自動變速箱，賬面參數沒得說，雖然在日常駕駛中不會輕易表現出來，但采用的是循環漸進的方式，可以在駕駛中慢慢适應它的風格，而且油門和刹車設定的也非常舒适，開起來輕松自信，奧迪Q3搭載2.0T低功率發動機，最大功率為137kW，峰值扭矩為320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，雖然數據上不如林肯冒險家，但是動力響應的很及時，而且換擋迅速，開起來同樣有輕松感。

結語：30萬選擇林肯冒險家，還是奧迪Q3？修車師傅：開10萬公裡差距大。通過對比可以看出，林肯冒險家的優勢更為明顯，而奧迪Q3則在國内的影響力更大，但修車師傅表示，開10萬公裡後兩者的差距也是比較大的，奧迪Q3的故障率更高，主要是發動機的問題比較多，如果在意汽車品質的話，林肯冒險家将會是最佳的選擇，而注重品牌和影響力的人，可以考慮奧迪Q3。其實總體來看，兩者在品質與技術上都是同級中較為領先的水準，不管選擇哪款車，都能夠擁有不錯的豪華感受。對此，大家有什麼不同觀點，歡迎下方評論留言，不吝賜教。