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青島港集裝箱倒箱司機工作好幹不
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去年，外貿出口集裝箱嚴重短缺，甚至出現一箱難求、一天一個價的局面。今年，集卡貨運行業集裝箱短缺的現狀已經緩解，可拖車司機又短缺了。
很大一部分原因是，A2駕照門檻高要求多周期長。集卡司機要求A2駕照，A2駕照初次申領有1年的實習期是無法錄用，因為一旦駕駛拖車出現意外保險不理賠，同時A2駕照不允許初次申領需要B1、B2持有長達三年之後申領且前兩年沒有滿分記錄，也就是說持有A2駕照的周期至少是長達4年半，相比于B2駕照A2駕照門檻高要求多周期長，自然将不少卡友拒之門外。
再加上集卡貨運單調枯燥、勞動強度高，不少年輕一代司機不願意涉足集卡貨運行業，而中年司機卻因為年齡和身體的原因，被迫退休。據統計，光深圳一地拖車駕駛員缺口就高達6000人，駕駛員缺口高達14.14%。即便是月薪過2萬都招不到集卡拖車司機。
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