首页
/
每日頭條
/
汽車
/
10月19日西安站列車運行情況
10月19日西安站列車運行情況
更新时间:2025-08-15 01:38:30

10月19日西安站列車運行情況(8月30日陝西本土新增)1

8月30日0-24時,新增報告本土确診病例4例,其中榆林2例(1例為無症狀感染者轉确診)、西安1例、寶雞1例(為無症狀感染者轉确診);無症狀感染者16例,其中西安6例、商洛6例、渭南3例、榆林1例。出院11例,解除隔離醫學觀察15例。

截至8月30日24時,現有在院隔離治療本土确診病例178例、隔離醫學觀察無症狀感染者430例。

本土确診病例1:男,43歲,榆林市報告,系8月30日發布的本土無症狀感染者16。隔離醫學觀察期間出現症狀,被訂正為新冠肺炎确診病例(輕型)。

本土确診病例2:男,51歲,寶雞市報告,系8月30日發布的本土無症狀感染者10。隔離醫學觀察期間出現症狀,被訂正為新冠肺炎确診病例(輕型)。

本土确診病例3:男,30歲,西安市報告,為本土無症狀感染者6的随行人員。接外省協查,8月30日途經陝西時被就地管控,核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎确診病例(輕型)。

本土确診病例4:男,31歲,榆林市報告。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎确診病例(輕型)。

本土無症狀感染者1:男,8歲,商洛市報告。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者2:男,9歲,渭南市報告。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者3:男,60歲,渭南市報告。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者4:男,8歲,商洛市報告。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者5:男,43歲,西安市報告。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者6:男,32歲,西安市報告。接外省協查,8月30日途經陝西時被就地管控,核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者7:男,47歲,西安市報告,為本土無症狀感染者6的随行人員。接外省協查,8月30日途經陝西時被就地管控,核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者8:男,16歲,西安市報告,為本土無症狀感染者6的随行人員。接外省協查,8月30日途經陝西時被就地管控,核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者9:女,60歲,榆林市報告。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者10:男,54歲,商洛市報告。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者11:女,92歲,商洛市報告。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者12:女,45歲,渭南市報告。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者13:女,67歲,商洛市報告。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者14:男,51歲,商洛市報告,為8月30日發布的無症狀感染者9的密切接觸者。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者15:女,33歲,西安市報告。接外省協查,8月29日乘坐火車抵達陝西,落地後即被點對點閉環轉運隔離,無西安市活動軌迹。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

本土無症狀感染者16:女,39歲,西安市報告。接外省協查,8月29日乘坐火車抵達陝西,落地後即被點對點閉環轉運隔離,無西安市活動軌迹。隔離期間核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者。

以上确診病例和無症狀感染者均在定點醫療機構隔離治療、隔離醫學觀察,具體活動軌迹和疫情防控工作情況由西安市、寶雞市、渭南市、榆林市、商洛市分别發布。

8月30日0-24時,新增報告1例境外輸入确診病例。

截至8月30日24時,現有在院隔離治療境外輸入确診病例4例,隔離醫學觀察無症狀感染者7例。

境外輸入确診病例:男,41歲。入境後即被閉環管理,無陝西省内自行活動軌迹,核酸檢測結果陽性,經市級專家組診斷為新冠肺炎無症狀感染者,目前在定點醫療機構隔離醫學觀察。

9月1日起

西安開往多地列車有變化

10月19日西安站列車運行情況(8月30日陝西本土新增)2

自2022年9月1日兩端始發站起,西安——臨潼間加開C988/7次:

西安——臨潼C988次

西安7:33開、臨潼7:53到

臨潼——西安C987次

臨潼8:15開、西安8:39到

自2022年9月1日始發站起,部分旅客列車調整如下:

西安——延安C182次

西安改為7:20開

蒲城東改為8:07/09

增加黃陵南8:46/48

增加富縣東9:15/17

甘泉北改為9:31/33

延安改為9:51到

天津——西安K213次

西安改為8:48到

榆林——西安7005次

臨潼改為18:32/34

西安改為19:01到

自2022年9月5日始發站起,部分旅客列車調整如下:

華山——寶雞C165次

華山改為18:50開

渭南改為19:28/30

增加臨潼19:48/50

寶雞——西安C166次延長至臨潼終到

寶雞20:43開→蔡家坡21:04/06→武功21:32/34→西安22:10/16→臨潼22:36到

煙台——寶雞K1130/1次

渭南改為15:12/14

增加臨潼15:36/38

西安——神木C200次

蒲城東改為23:21/23

延安改為0:45/49

延安北改為1:03/21

呼和浩特東——杭州K655/8/5次

西安改為21:44/22:08

渭南西改為22:49/23:01

西安——長春K126/127次

西安改為22:21開

渭南改為23:01/16

北京西——貴陽K507次

渭南改為22:13/19

溫州——蘭州K308/5次

渭南西改為22:17/25

西安改為23:17/28

根據客流變化

列車運行情況随時可能調整

具體開行信息

請以鐵路12306網站和車站公告為準

綜合:陝西省衛健委、西鐵資訊

來源: 西安晚報

,
Comments
Welcome to tft每日頭條 comments! Please keep conversations courteous and on-topic. To fosterproductive and respectful conversations, you may see comments from our Community Managers.
Sign up to post
Sort by
Show More Comments
推荐阅读
鄭州這麼多泡水車該何去何從
鄭州這麼多泡水車該何去何從
原标題:鄭州40萬輛泡水車去哪兒了7月20日,車輛在鄭州街頭涉水前行。新華社記者朱祥攝“我的車終于修好了。”8月底,鄭州市民張先生從4S店開回了修好的豐田牌轎車。“暴雨時我的車停在路邊,洪水都泡到了座椅。随後,4S店把車拉去修理,花了大約1...
2025-08-15
重慶汽車電影院在哪裡
重慶汽車電影院在哪裡
每個城市都是這樣無時無刻都在發生着故事有的故事發生在咖啡館有的則在電影院然而有種影院不僅有故事還必須得開車?沒錯勒鬥是汽車電影院不過今天愉妹妹要帶大家去看的是重慶第一家汽車影院哦~老司機們快上車!汽車影院對于重慶這座城來說,可能還有些許陌生...
2025-08-15
純電動梅賽德斯奔馳eqe
純電動梅賽德斯奔馳eqe
中國質量新聞網訊(劉嵩)汽車的風向已經轉變了,在消費者眼中,BBA這類的豪華品牌在電動化道路上已經被國産品牌超越,尤其是造車新勢力的迅猛發展,令豪華品牌在電動化方面看起來像個“小學生”。經曆百年技術和市場洗禮的豪華品牌在電動化方面真的不如僅...
2025-08-15
飛度與晶銳哪個好
飛度與晶銳哪個好
對于家用小型車來說,在8~10萬元這個售價區間可以說有着很多的選擇,比如說經典的豐田威馳以及最新的大衆桑塔納,大衆捷達,還有我們熟悉的新款本田飛度,而今天要與大家分享的是一台與新款大衆POLO采用了相同平台生産的全新家用小型車,而且這款車硬...
2025-08-15
二建和一建區别
二建和一建區别
老張有話說:一級建造師考試和二級建造師考試都是建築行業中比較重要的考試,曆年來,一級建造師考試通過率都很低,所以一建比二建考試難的觀點也被大家所接受。但很多人還是不明白一級建造師比二級建造師區别在哪,今天老張就針對這個問題給大家好好分析下。...
2025-08-15
Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved