說起面包車估計大家第一時間都會想到五菱宏光，但其實除了它以外國内還有很多優秀的面包車，比如鈴木浪迪和今天要說的主角東風小康V27，作為我國首款配備四驅系統的面包車，越野能力能秒殺很多SUV，最早王寶強還是它的代言人，如今卻早已被人遺忘。
整體采用綠色塗裝不知道的還以為是軍車呢，前懸要比常規面包車更長，前臉線條棱角分明搭配粗壯的防撞闆看上去非常硬氣，整體長寬高分别為3905，1650，1950空間中規中矩，車頂配備行李架一看就不是普通的面包車。
車身側面線條平直，離地間距較高讓它看上去顯得比較霸氣，同時擁有非常好的通過性，車尾還配備了後爬梯，方便運輸一些大型貨物，雖然定位是一款越野車，但細節設計都是為了越野。
内飾布局非常廉價，使用大量硬塑料材質打造顯得非常寒酸，畢竟是一款5萬多的面包車不能要求它更多了，其實市面上很多主打越野的車型，内飾都非常廉價比如普拉多内飾也是慘不忍睹，配備USB SD卡插槽前電動車窗手動空調，滿足基本需求還是沒問題的。
動力上搭載1.3L自然吸氣發動機，最大馬力95匹，最大扭矩102牛米，傳動系統與之匹配的是5速手動變速箱，配備分時四驅，需要操作驅動擋杆，推至四驅模式和手動将設置在兩前輪的鎖閉旋鈕鎖死，就可以達到四驅模式了，駕駛它需要一定的技術，要不然很容易翻車。
從性能上來看，東風小康V27要比五菱宏光強不少，不僅能載人拉貨你甚至能開着它進藏，如果你喜歡越野但經濟能力一般的話，可以去買一輛二手的過過瘾。
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