衆泰T700作為衆泰汽車最新中大型豪華SUV，上市以來就受到市場熱捧，人氣居高不下。本人也是從T700的忠實粉絲，上市第二個月就湊錢提了車。T700各方面表現都非常不錯，提車三個月，受到同事及朋友們的贊譽，路上吸引力也特别高，開車不管到哪都成為人們議論的焦點。

新車首保一般在3000公裡或三個月，以先到為準，這個時候新車剛好完成磨合期，需要及時進行保養，首保對新車來說非常重要，過了首保，可以按5000公裡進行定期保養，部分好車甚至可以做到1萬公裡。

提車到首保接近三個月時間，總裡程3012公裡。基本用作接送小孩上學及自己上下班 ，每天到市區上班來回25公裡， 還有就是周末回鄉裡遊玩，生活很規律。對新車也是愛惜有加，三個月以來未出現任何毛病，還是挺省心的。

T700的3000公裡主要駕駛路況，30%高速，45%國道，25%市區道路；盡可能的估算準确的路況占比，給大家提供最真實的參考！接近兩噸的車，再加上乘客和貨物，9.27這個油耗來獲取比較好的駕駛體驗，已經很不錯了！

另一個，重要的反饋是：駕乘感受！駕乘感受真的很棒，凡坐過我車的朋友都對這個車駕駛體驗和乘坐感受贊不絕口！動力輸出絕對夠用，市區超車無壓力，跑兩次高速長途，定速巡航特别好用，很舒心。我個人覺得這個車給我提供的駕駛感受和乘坐感受，跟我支付的金錢相比，很值得。當然，這是見仁見智的問題。供家參考。

到4S店後，填好了首保的單子，售後還是先簡單看了一下車子的情況，了解下近期的使用情況，便将車交給了售後師傅。T700進入保養工位，即将進行保養。

首先是放掉發動機機油，更換機油濾芯。從放出的機油顔色還隻是淺褐色來看，發動機并無多少積碳，潤滑油與各部件的磨合都很順暢。

4S店的服務也很專業，為發動機艙周圍都鋪上了保護墊，防止汽車在保養時的剮蹭。

檢查底盤，包括：刹車片，刹車盤，連杆，球頭，球籠，有無刮傷等等。售後的檢查還是很仔細的，不放過任何一個小細節。

尤其貼心的是，工作人員清理了四個輪上所有嵌進去的石子，給T700大腳做了清潔。

然後檢查了四個輪胎氣壓和磨損的狀況，為輪胎充氣，保證正常氣壓。

檢查了底盤，各部件均無損壞，質量杠杠的。

接下來，售後師傅打開發動機艙蓋，發動機艙布置還是很整齊的，兼顧隔音。檢查了發電機、空調、水泵以及皮帶的松緊情況。

檢查完底盤後，開始給T700加入新鮮原廠機油。

接着，檢查了汽車的冷卻液含量、汽車制動器以及離合器液面的位置均在正常位置。助力油管的油面也正常，油管接也沒有滲油的現象。

最後檢查全車的所有開關，燈光、儀表等都正常工作。

全部檢查，更換完畢後，T700駛出工位。準備進行清潔洗車。

洗車完畢，首次保養完美結束，清洗一新的T700，又回到了剛提車時的靓麗俊朗的姿态。經過首次保養和檢查，T700全車未出現任何小毛病，各部件均正常工作，未出現偏差。

最後用一句話總結：如果你是T700車主,如果你長時間駕駛或者乘坐過T700，那麼基本上30萬以下的車（個别人有特殊喜好的除外），你再乘坐和駕駛的時候，你會覺得，真不是那麼回事，跟T700不是一個檔次。由此可見，T700确實在産品質量上下足了功夫，市場這麼受追捧也是再所難免了。