曾幾何時，一句“不是所有的SUV都叫Jeep”風靡全國，甚至為Jeep這個品牌鍍上了一層豪華屬性“外殼”，牧馬人、大切諾基的價格更是直追BBA旗下的同級SUV，大有“無Jeep，不越野”之勢，進口Jeep一度成為高端越野車的代名詞。2010年，Stellantis集團攜手廣汽集團斥資170億元共同成立了廣汽菲克，Jeep品牌正式實現了國産化，并先後國産了自由光、指南者、自由俠三款SUV，Jeep這個越野品牌逐漸變得家喻戶曉了起來。

到了2017年，Jeep品牌的全年累計銷量正式突破了20萬輛大關，正當人們覺得它會一路高歌猛進的時候，卻不想，Jeep品牌遇到了“當頭一棒”。它在極速擴張時，産能雖然增加了，但是一些平時不顯現的問題也随之大規模曝光，而Jeep品牌對待車主反映的問題又不太重視，處理也不積極，讓車主對這個品牌産生了失望情緒。車主失望了會怎麼做？于是，在2018的“315晚會”上，Jeep自由光等車型燒機油的問題被曝光了。從此以後，Jeep品牌在國内市場就“一蹶不振”，2017年的20.52萬輛的全年銷量也成為了它的“巅峰”。

到了2022年，Jeep品牌的存在感幾乎沒有了，它從4月開始，就銷量吃“0”，到現在，已經連續多月銷量吃“0”了，我們也從廣汽菲克的長沙工廠了解到，該工廠基本上處于“停擺”狀态，已經連續數月沒有開工了，讓我不禁想到一句話：當市場抛棄它的時候，連個招呼也不會打。如果Jeep品牌接下來還是保持這種狀态的話，它離破産也就不遠了，畢竟沒有收入隻有支出的生意沒有人會感興趣。

與此同時，另一家中國制造卻全面崛起！它就是北京越野。可能很多人對北京越野的印象還停留在《戰狼2》上，當時吳京所扮演的冷鋒駕駛着一輛北京BJ40在國外縱橫馳騁，好不威風！事實上，現在BJ40已經發展到2023款了，那就是BJ40 2023款城市獵人版，該車共有4款車型，售價15.98-18.98萬元，它全系标配2.0T 8AT的動力總成，如果對比坦克300的19.58萬元的起售價，BJ40 2023款城市獵人版的入門價格要比坦克300便宜了3.6萬元，在保持相近的産品力的同時，BJ40 2023款城市獵人版的價格還能做到更低，無疑是很有競争力的。

BJ40 2023款城市獵人版還新增海風藍車色，而藍色讓人不禁想到藍天和海洋，是不是會感到心清氣爽呢？而且海風藍車色也拉近了與年輕人之間的距離，現在的年輕人崇尚自由和個性，這樣的BJ40 2023款城市獵人版就更加符合年輕人的審美觀和使用需求了。當然，越野車并不隻是用來跋山涉水，在城市内出行的話，BJ40 2023款城市獵人版也有着不遜于城市SUV的舒适性，其媲美城市SUV的靜谧性和優秀的人體工程學設計，讓其“可城可野”，也擴大了它的潛在消費群體。

作為改款車型，新車針對車機互聯系統等進行了升級，車機系統升級為悅野車聯系統，增加車載微信、語音交互、OTA升級等功能，配合全系标配的12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控屏幕，在科技感方面也有着極好的表現。

動力上，該車搭載了一台2.0T蜂巢高效能渦輪增壓發動機，最大功率可達224馬力，最大扭矩可達380牛·米，該發動機應用350bar超高壓渦輪直噴技術，零下42°極端環境下仍可正常工作，同時還采用了先進的節油技術，使得它的百公裡油耗降至10L左右。與這台2.0T發動機相匹配的是ZF8AT變速箱，它具有低扭性能優越、毫秒級介入的特點，可以帶來更平順和舒适的駕駛體驗。該車還配有分時四驅系統，可以兩驅行駛，也可以四驅行駛，靈活性很高。底盤部分，雙橫臂/螺旋彈簧前獨立懸架 五連杆/螺旋彈簧後非獨立懸架，強度很大，在行駛過程中也能保證良好的舒适性和穩定性。