摩托車碟刹跟鼓刹有什麼區别?碟刹是液壓刹車或油刹而鼓刹是刹車片同輪鼓之間磨擦減速方式，下面我們就來聊聊關于摩托車碟刹跟鼓刹有什麼區别?接下來我們就一起去了解一下吧!
摩托車碟刹跟鼓刹有什麼區别
碟刹是液壓刹車或油刹而鼓刹是刹車片同輪鼓之間磨擦減速方式。
碟刹也叫液壓刹車或油刹；鼓刹是刹車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統刹車方式。市面上車輛一般前輪用碟刹，後輪用鼓刹，即所說的“前碟後鼓”配置。 後輪不用碟刹是因為成本問題了，有很多大排摩托都是前後碟刹的。
鼓刹及碟刹的最大區别在于散熱問題，在高速行駛中鼓刹制動散熱不好，容易熱量積聚使刹車部分産生熱衰竭，制動力減弱，而碟刹通風好，散熱快不易産生熱衰竭。另外，碟刹用鉗式，刹車皮與碟盤是平面接觸，接觸面大，時間一緻，制動迅速；鼓式刹車皮與刹車鼓是曲面接觸，由點到面，制動效率相對低。
碟刹優點：刹車靈敏度高，自動調整間隙，蹄塊使用壽命高，刹車省力，成本高，對液壓系統要求高，易于維修，散熱快。
碟刹缺點：使用不當，容易抱死，輪胎打滑，受外界因素影響大，在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到車子上會結冰時，如果甩到碟刹上，會因為碟片上有一層冰而刹車暫時失靈，汽車不會，因為他的刹車力矩大冰會化的，在騎行時，由于它是緊密接觸，會有點響聲。
鼓刹優點：受外界因素影響小，不易抱死，沒有難聽的響聲，靜音，成本低。
鼓刹缺點：刹車靈敏度不如碟刹，需要總手動調節間隙，蹄塊使用壽命低，刹車費力，不易維修，散熱慢，蹄粉不易清除會留在鼓裡。
賽車由于對刹車的要求高一般都用碟刹，我們正常代步的摩托車一般都采用鼓刹。
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