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三洋鐵路是三門峽到哪
三洋鐵路是三門峽到哪
更新时间:2024-04-30 00:06:27

7月16日一大早,我們驅車許昌,去禹亳鐵路發展有限公司送社保醫保材料。

河南禹亳鐵路發展有限公司總部辦公大樓坐落在魏武路與魏莊北街交叉路口西南角,是氣勢恢宏,氣派莊嚴的現代化辦公大樓。

三洋鐵路是三門峽到哪(西起河南省三門峽市)1

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門口保安客客氣氣把我們攔在門外,問我們找誰?

疫情尚未結束,進門需要登記,需要電話預約。

我說我們要找王東強,報銷醫療費。

“哦!你們要找王部長,請你們給他打個電話說一聲吧!”

打通王部長的電話,說明情況,把電話遞給保安。

保安接完電話,在我們簽寫的來訪登記表後面寫下幾個數字,1311。

“你們進去吧,記住,1311。”

1311,就是我們的接頭暗号?

揣着謎團,告别保安。進得大廈,請教保潔小姑娘。才知道13是樓層,11是房間。

到了13樓,找到了11号,辦公室門上赫然寫着:社會和勞動保障部。

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王東強部長熱情豪爽,快人快語,業務娴熟,辦事幹淨利落。

一邊翻看複印材料,一邊念,“住院收費收據,費用彙總清單,診斷證明,住院證明,住院病案……”

翻完了,念完了,也審查完了,幹淨利落麻利快!

“好了!您的資料我看完了,東西齊全!您就請回吧!”

告别王部長,走到大門口,回頭望雄偉壯觀的公司辦公樓,不禁感慨萬千!昔日窄軌小鐵路370公裡,今天三洋鐵路改建新建以後,成1100公裡的通海大通道!實在是太讓人驕傲!

河南禹亳鐵路發展有限公司的前身是成立于1966年的河南許昌地方鐵路局,修的是窄軌小鐵路,是人們嘴裡親切的小火車。

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西起鈞瓷名都神垕鎮,東至書法之鄉鄲城縣。

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全長370公裡,橫貫禹州、許昌、鄢陵、扶溝、太康、淮陽、鄲城。

其中許昌至鄲城,有165公裡的客運裡程。

2009年成立的河南禹亳鐵路發展有限公司,根據國家經濟發展的需要應運而生,肩負着新時代賦予的新使命。

在原有的窄軌鐵路線的基礎上改建新建而成,向西延伸到河南三門峽,向東延伸到江蘇洋口港,簡稱為三洋鐵路,全長 1100多公裡!

新三洋鐵路連接隴海、蒙華、焦柳、京廣、京九、青阜、京滬、甯啟等八大國鐵幹線。

自西向東依次經過河南省三門峽市陝州區、湖濱區,洛陽市洛甯縣、宜陽縣、伊川縣、汝陽縣,汝州市,平頂山市郏縣,許昌市、禹州市、鄢陵縣,周口市扶溝縣、太康縣、鹿邑縣,永城市,安徽省亳州市,淮北市,宿州市,淮安市,江蘇儀征連接甯啟鐵路,到達揚州市、泰州市、南通市如東縣洋口港。

成為名副其實國家鐵路網規劃中填補中原地區東西橫向貨運通路空白的幹線鐵路通道。

2019年12月6日,神州高鐵技術股份有限公司入股河南禹亳鐵路發展有限公司,以增資16億元的方式,獲得項目公司13.25%股權,成為項目公司第一大股東,獲得禹亳鐵路公司全線的永久性運營權。

神州技術股份攜手禹亳鐵路發展,強強聯手,共創三洋鐵路美好明天!

時間尚早,九點不到,就臨時起意去蘇橋西站看看,順便看看新機務段。

按照導航指揮,魏莊北街往西,左拐進入清潩河東岸的濱河路往南,右拐進入新元大道。

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新元大道走到漢風路戛然而止,漢風路以西的新元大道尚在鐵皮圍擋的襁褓之中。

高德導航讓我們左拐二百米,繞行無名小河的北岸河堤。

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順着小河從京廣鐵路下面穿越西去,三百米後然後右拐進入蘇橋鎮街區。

往北進入蘇橋街道,依次路過蘇橋面粉廠,蘇橋火車站,蘇橋工商所。

然後左拐進入007縣道,007縣道是蘇橋鎮的主街道,依次坐落着蘇橋鎮政府,蘇橋汽車站,蘇橋土管所,蘇橋派出所,蘇橋衛生所……

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在蘇橋第二初級中學西邊第一次從三洋鐵路高架橋下面穿過往西。

然後西行五百米,左拐進入018鄉道,繼續向南行駛一公裡,第二次穿越三洋鐵路高架橋,一百米就到了蘇橋西站。

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蘇橋西站一片寂靜,五股鐵路線,兩列藍色集裝箱專列,整裝待發,甚為耀眼。

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三洋鐵路鐵路從西南方向走來,呈45°夾角并入京廣鐵路。

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蘇橋西站坐落在鐵路東面,三棟樓房面向西北,品字形排列。

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禹亳鐵路蘇橋機務段位于蘇橋西站南邊一公裡外的老灣胡村,三洋鐵路的路西,由北往南排列着油庫,水塔,辦公樓,機車維修庫。

車間主任超峰正在車間裡面忙碌,看到我們,熱情的招呼我們去一樓休息室,說小鐵路機務段的老武師傅也在那裡。

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辦公區一樓的油品質量檢測室,閑置無用,就充當了臨時會客休息室,接待一些回訪參觀的退休職工。

雖然三洋鐵路不是他們那個年代的小鐵路,此機務段也不是他們那個年代的機務段,但他們對這裡依然有感情,因為這裡依然是他們的家,有他們的根,在這裡上班的仍然有他們的子弟兒孫,常來看看,常來坐坐,可以慰藉一下心情。

進得屋裡看到一位老态龍鐘的老先生,仔細端詳,果然是老武大哥,他已經認不出我。

報上我的名字以後,老武哥哥頓時來了精神,立馬顯得很是興奮!

老武哥哥大我三歲,今年八十六,我們都是六十年代從京廣鐵路信陽機務段來到許昌,支援家鄉,建設河南省地方鐵路。

那時候,我們三十來歲,正血氣方剛,滿腔熱情地響應國家三線建設的大号召,熱血沸騰,心懷赤誠,自願報名,回到一窮二白的故鄉,豪情萬丈地支援河南,建設家鄉!

老武哥哥拉親切的拉着我的手,問我的身體近況。

談過往,談青春,探問彼此的家庭兒孫。

說到高興處,開懷大笑。

說到傷心處,唏噓不已。

我們一塊從信陽機務段回到許昌地方鐵路的三二十個老朋友老夥計,走的已經走的差不多了!仍然健在的,屈指可數,五六個人。

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離别的時候,我們惺惺相惜,彼此鼓勵,保重身體!

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