11月18日東風雪鐵龍C4世嘉在廣州車展前夕正式全國上市，這款車的定位是在愛麗舍與C4L之間。而在2015年12月，雪鐵龍經典世嘉也正是上市，售價在9.85-10.38萬元，這款車的售價比C4世嘉還要便宜些，那選擇這經典世嘉的朋友是因為價格還是因為其他呢?

外觀

“霧以淚聚2016”在2015年12月購得一輛2016款 經典 三廂 1.6L 手動品尚型，外觀上他覺得“耐看大氣，時尚不失沉穩。珍珠白很适合我這種80後年輕人，尤其是在太陽下，清淨的白色漆閃着燦若繁星。”

“苦苦奮鬥的90後”在2015年12月購得一輛2016款 經典 三廂 1.6L 自動品尚型，外觀上他覺得“買這車就沖着外觀來的。個人感覺世嘉這麼多年的車型，外觀一點也不過時，放到現在來說的話還算很前衛的。”

“拖拉機MARS”在2015年10月購得一輛2016款 經典 三廂 1.6L 手動CNG，外觀上他覺得“外觀設計滿意，隻是做工不滿意，小瑕疵太多!玻璃條不是直線，左邊兩個門不是一個平面!希望廠家在做工質量上把好關!”

“霧以淚聚2016”覺得“至少用了軟皮，門窗把手應該是真皮手縫的吧。中控儀表開始不習慣，現在發現好處多了不用低頭看，不用數具體多少邁具體多少轉，中控的數字液晶速度表一目了然。”

“苦苦奮鬥的90後”覺得“中控全部為軟性材質，這點很厚道。反向盤個性，中間式儀表盤也不錯。門闆大面積皮質包裹很贊。”

“拖拉機MARS”覺得“軟性用料的地方很多，還有真皮，整體設計塑料感不是很強!内飾瑕疵目前隻發現喇叭按鍵左右的縫隙不對稱!其它都還好”

小編總結：内飾設計也是基本延續了老款的設計，内飾顔色提供的深淺兩種顔色風格。儀表闆依然是設計在了中控台的中間，這會讓大部分朋友覺得不習慣。

空間

“霧以淚聚2016”覺得“本人身高183公分 體重90公斤，前排調到雙腳靈活狀态後，後排我還能坐進去。再就是後排座椅能分開放倒，出去自駕遊沒地方睡可以考慮睡尾箱哦。後箱真的很大，能放下3個旅行箱還有些空間”

“苦苦奮鬥的90後”覺得“前排空間非常好，後排空間比較緊湊，後備箱空間，大，大，大，重要的事情說三遍”

“拖拉機MARS”覺得“前排沒問題，我183覺得夠用，但是我開車的話，我的後面腿部空間就小的很了，身材高大的就受罪了!總的來說，家用車足夠!”

小編總結：對于這款車來說，還是基本以家用為主，所以這款車的空間不會很大，但是對于乘坐方面來說很是足夠。

駕駛感受

“霧以淚聚2016”在動力上：“提速方面，我覺得深踩油門是有推背感的，但因為是新車沒過磨合期很少深踩過。2檔沒力氣，深踩了也沒多少感覺。隻要速度上來了，挂3檔絕對爽。”在操控上：“國道50過彎也很爽很有信心，應該是底盤調教優秀以及205的輪胎緣故。機械方向盤有點硬，對于我這種肌肉男來說并不礙事，方向盤較重反而安全。”在油耗上：“到現在為止總共開了5368公裡 從開始新車油耗20升/百公裡降到現在的7升。”

“苦苦奮鬥的90後”在動力上：“1.6L自然吸氣的發動機也就那樣吧。起步有那麼1秒，讓人感覺這個車很有勁的樣子。不過80以下不算太費勁。總之不會給你帶來激情。”在操控上：“操控沉穩，方向盤略重，但指向清晰。神龍調教出來的地盤個人感覺強過日系同級别。”在油耗上：“油耗一般。目前沒過磨合期，8.5L。不過我的油耗沒能算作最終參考标準，因為我才行駛350公裡”

“拖拉機MARS”在動力上：“近1.4噸，不過覺得加速還行，舍得給油還是可以的!沒有想象的那樣肉!超車也沒問題!又不是去和人家飚車!起步要那麼快也沒啥用!”在操控上：“轉向有點沉，不過指向性挺好，高速變道比較穩定!路面反饋也剛剛好，過減速帶也不是很颠!車輛高速行駛時稍稍感到整個底盤有一種飄飄感，會讓駕駛者感到信心不足!”在油耗上“現在的油耗是7.2，是我計算的，車上顯示7.0，油耗顯示精度還可以，誤差很小!”

小編總結：這款車不管是外觀内飾還是動力系統變化都沒有太多，就不少車主朋友而言，選擇這款車依舊是因為這款車的外觀，因為這款車珍珠白的外觀，就算是經典款車型在外觀上依舊上可以赢得大部分朋友滿意，動力操控也是讓車主津津樂道的，如果把4AT變速箱換掉的話，會不會更有感覺?

想了解最新最快的汽車資訊，請關注燕趙車訊（具體方法：打開微信→通訊錄→公衆号→右上角“﹢”→搜索：燕趙車訊→關注即可）