今天呢，我們再來說一下方向盤。當方向盤給你發射以下這些信号時
嗯，說明出問題了。
轉向費力
車剛啟動時，打第一下方向盤費力，但之後再打就好了。
這種情況是因為：你在打方向時，方向機裡有個閥門會打開，讓油流通.如果閥門卡着了的話就會出現方向盤沉的情況~
但如果是一直轉向費力的話，很可能是因為胎壓不足呢
總是跑偏
如果勻速開着車時，能明顯感覺到車跑偏，而且想開直線的話必須用手一直握着控制方向？
這就是跑偏了呀！
如果是一松手方向就跑偏了，這一般是輪胎的問題
但如果是開了一段時間才開始跑偏的，一般是底盤和懸挂出現問題
有異響
開車速度不慢也不快的時候，或者開在不平坦的路面，一打方向就有“咔咔”聲音或者其他有規律的異響？
這就不太樂觀了！
建議盡快給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊
拒不回頭
現在大部分車都有助力轉向系統，當打死一個方向再回輪的時候，方向盤突然被卡，用力回輪後方向盤“咔”一聲後就不能自動回輪了？然後打方向隻能靠自己手動？
這時候要做四輪定位，看看傳動系統是否正常，羊角是不是變形了
如果羊角變形的話盡快換哦，避免造成懸挂系統等其他問題
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