柯尼塞格超跑報廢-tft每日頭條

提起汽車年檢，很多車主有一肚子話要吐槽，有人認為汽車年檢太傷車，好端端的車送去參加年檢，取回來的時候滿是傷痕。還有些車主認為汽車年檢不合理，這種不合時宜的項目早就應該取消。大多數車輛年檢的時候都遭遇過暴力檢測，有些豪車年檢的時候卻能享受到特殊待遇。

柯尼塞格超跑報廢（2300萬柯尼塞格年檢）1

東北有一輛2300萬的柯尼塞格首次送去年檢，車主本來以為年檢過程中可能會出現暴力檢車，沒想到工作人員對這輛頂級豪車的态度截然不同。工作人員剛看到這輛豪車的時候就非常激動，有些員工還坐在車内感受一下。

柯尼塞格超跑報廢（2300萬柯尼塞格年檢）2

年檢過程中工作人員全程都很小心，從來沒有出現暴力檢車的操作。車主本以為檢查地闆油的時候工作人員會把油門踩到底，沒想到工作人員也隻是試探性的踩了一下油門，達到檢測要求後工作人員立刻就停止轟油門了。

柯尼塞格超跑報廢（2300萬柯尼塞格年檢）3

之後幾個項目工作人員也非常溫柔，檢查燈光，車速的時候都沒有出現任何暴力操作。柯尼塞格車主本以為年檢過程中會出現一些意外，沒想到年檢這時候非常順利，一套流程走下來還不到兩個小時，順利通過年檢後柯尼塞格車主把自己的經曆發到了網上。

柯尼塞格超跑報廢（2300萬柯尼塞格年檢）4

很多網友都說車管所的工作人員區别對待，自己開普通私家車年檢的時候可沒享受到這麼好的待遇。網友李先生說，兩年前他開一輛福特汽車去參加年檢，工作人員極其不耐煩，年檢的時候一腳油門踩到5000轉，發動機出問題了。

另一位網友張先生說，他開着一輛大衆輝騰去參加年檢，工作人員不懂車，把大衆輝騰當成了大衆帕薩特。由于工作人員采用了錯誤的年檢方式，最終導緻變速箱報廢，最後汽車送去修理花了17萬，年檢站隻賠償了2萬元，剩下所有損失都是車主自己承擔的。

柯尼塞格超跑報廢（2300萬柯尼塞格年檢）5

汽車年檢到底有沒有區别對待呢？其實工作人員檢測的時候并沒有區别對待，也沒有因為這輛柯尼塞格價格昂貴就特殊關懷。有些車主認為自己年檢的時候遇到暴力檢測，是因為幾年前我國的檢測項目複雜，确實存在一些可能會暴力檢測的環節。

我國不同城市年檢的流程不一樣，檢車員的個人習慣也不同，有些地方的檢車員可能比較嚴格，有些地方的檢車員可能會更好相處。

柯尼塞格超跑報廢（2300萬柯尼塞格年檢）6

年檢的幾大改變：

目前我國年檢取消了6個不合時宜的項目，分别是尾氣檢測，車内噪聲檢測，電子手刹檢測，前照燈偏差檢測，懸架檢測和車速表，誤差檢測。年檢也增加了三個與時俱進的項目，分别是輪胎花紋深度檢測，車軸距檢測和車輛底盤檢測。

我國年檢每年都在進行微調，一些不合時宜的項目被淘汰，一些有用的項目被重新加入進來，希望大家年檢的時候保持一顆平常心，現在已經很少會有暴力檢車了。

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