十一期間不停歇，今天給小夥伴回答一個選車問題，看看今天這位小夥伴糾結什麼車型？

原來小夥伴糾結于雷克薩斯RX300和奧迪Q5L，兩款車都屬于豪華品牌中型SUV。雷克薩斯RX呢，售價為39萬-81萬元，價格跨度比較大，主要是燃油車型和混動車型款型配置比較多。

奧迪Q5L呢，售價38.28萬-49.8萬元，着實比雷克薩斯RX便宜了不少，接下來咱就說說這兩款車哪款适合家用。

雷克薩斯RX

一提到雷克薩斯SUV車型，大家肯定會想到LX570，光環如此耀眼，以至于它的弟弟車型雷克薩斯RX擁有更出衆的外觀設計，也被蓋過鋒芒。

雖然同為雷克薩斯的SUV車型，但RX則更注重于日常使用，也處于主流SUV市場。

RX車型傳承了很多雷克薩斯品牌巧妙的設計，外觀造型足以讓人過目不忘。

RX車型分為5座車型和RX 450hL 6/7座版車型，5座版車型車長4890mm，6/7座版車型車長5000mm。兩種版本車型軸距相同，同為2790mm。

為什麼把RX比作“火隐忍者”呢？因為悄無聲息。

雷克薩斯分為常規燃油車型和油電混動車型，燃油車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱，發動機最大可輸出231馬力。這套動力系統動力表現平平，但皮實耐造，後期養護成本不貴，這些都是雷克薩斯長期以來的特點。

很多人說買雷克薩斯一定得買混動，我也有同樣的想法。但是！雷克薩斯RX 450h車型起步價就達到了65萬元……

不考慮動力方面的話，雷克薩斯RX300車型值得入手，價格相比同級别車型稍高一些，畢竟是純進口車型，而且還是雷克薩斯，品質上還是值得信賴的。那有沒有動力好點，性價比還高點的車型呢？有，咱往下看。

奧迪Q5L

奧迪Q5L和上面說的雷克薩斯RX是截然不同的兩款車，雖然同屬豪華SUV，但奧迪Q5L則更像是“代号：殺手47”。

換代後的Q5L銷量一直表現平平，甚至曾一度被奔馳GLC碾壓，不過随着近幾個月終端優惠幅度加大，Q5L的銷量才逐漸回暖。甚至連續三個月占據了豪華品牌SUV銷量第一的位置，這就是以價換市帶來的效果。

對于小夥伴說的後排舒适度不佳的問題我也深有體會。短時間乘坐的話，這個座椅還算湊合，長時間乘坐的話，那可真不怎麼舒服。靠背角度過直，坐墊長度不夠，算是典型的偷空間設計，再加上奧迪獨有的硬座椅，真的很考驗你的腰。

但Q5L有一個優點是你無法抗拒的，就是動力和油耗。很多人說這代Q5L從全時四驅改為适時四驅是錯誤的，可我不這麼認為。

理論上，老款Q5的全時四驅系統在複雜路面上的表現要好于現款Q5L上的适時四驅。但現款Q5L上搭載的适時四驅更注重公路上的行駛感受，在雨雪路面上都有很好的表現，而且也更聰明。

Q5L搭載了2.0T高低功率發動機，匹配7速雙離合變速箱。低功率最大190馬力，高功率最大252馬力，動力方面實際感受要比雷克薩斯RX300車型好一些。

而且油耗方面表現也很出色，個人建議，能上高功率車型就上高功率車型，奧迪車的動力儲備，可是同級别中數一數二的充沛。

那兩款車該怎麼抉擇呢？如果你買車隻是單純的為舒适性和省心方面考慮，那貴一些的雷克薩斯RX比較值得入手，如果不是，那就果斷選擇Q5L吧，動力方面的優勢“太香”了。