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自從自動擋的車型來臨，它依靠獨特的優勢占領了大半個市場。其實主要是因為這三個原因。第一，換擋比手動擋更方便。第二，在舒适度上，很明顯自動擋占了優勢，不僅換擋流暢，而且頓挫感也小，在路上行駛也很平穩。第三，就是檔次問題，自動擋和手動擋相比較，要出現的更晚了，新型的技術看起來也要更高檔。
說了這麼多，我相信肯定有人區分不出自動擋上的七個檔位（P、R、N、D、S、L、M）代表着什麼意思，又有什麼用？今天就給大家講解一下。
首先，我們先來看P、R、N、D這四個檔位，是其中比較常見的。P檔是駐車檔，是在車輛熄火停車或緊靠路沿的時候要挂的檔，防止出現溜車的情況。R檔是倒車檔，這個我想大家都知道。N檔是空擋，使用它有兩種情況，在臨時停車的時候，或者在車子正常行駛突然熄火再啟動發動機的時候。
D檔是前進檔，這個不成問題。 接下來就是S、L、M這三個檔位，這三個檔位也是不常使用。S檔是運動檔，能自動調節發動機的運轉動力不斷輸出，這個是比較耗油的。L檔有兩種稱呼，一是低速，二是爬坡，這種在爬坡時能夠使車子的力量變大。M檔是手動模式，用“ /-”輔助，能體驗手動擋的快感。
總結檔位功能就是，P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬，M手，如果你們還有比我更好記的法子，歡迎留言評論。
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