在行車時遇到前車強行加塞是讓人非常惱火的事情，很容易引起各種交通事故。尤其是那些燈沒打，其它啥信号也沒做，突然就強行加塞的車，後車反應稍微慢一點就得追尾。

遇到這種情況，後車司機基本都窩會一肚子火，遇到一個脾氣暴躁點的司機，直接一腳油門怼上去了。那麼若遇到前車加塞，後車故意撞上去，誰是全責？

有交警提醒，若是故意撞上去，如果有證據證明後車故意追尾，那将由後車負全責，發生傷亡還可能承擔刑事責任。若是沒有證據證明後車故意撞上去，這種事情的處理結果就會依不同情況來定。首先是看前車加塞是否壓了實線，如果壓了實線則由前車負全責。

因為根據相關法律法規，實線上是不允許變道的，前車實線變道屬于違反交通法規。因此在發生追尾事故時，交通部門均會默認是由前車的行為帶來了隐患，最終導緻了交通事故發生。因此隻要前車壓實線變道，不管出現多嚴重的交通事故都是前車負全責。

其次就是虛線變道，但強行加塞導緻追尾。這樣的情況有兩種景象，第一種是前車強行變道時，整個車身未完成變道便追尾，遇到這種情況需要由前車負全責。

因為在變道時需要留出安全車距，沒有安全車距不允許變道。前車在變道過程中追尾，那說明安全車距還不夠。因此遇到這種情況，交通部門都是默認前車全責。

這種情況有一個經典案例，那就是2016年時有一輛比亞迪故意追尾一輛朗逸，直接把朗逸頂翻了，結果交警判朗逸車主全責。這是因為當時朗逸強行加塞變道，在變道到一半時被比亞迪追尾。

值得一提的是，嚴格按法律來說，比亞迪車主這是違法行為，但因為其在結案後才承認了這件事，所以沒有被追責。

第二種景象是前車完成變道，然後導緻追尾。這種情況多半是後車負全責，但也有一種可能要前車負全責，那就是前車未能留出安全距離。

如果前車在沒留出安全距離的情況下變道，又突然做出減速、刹車等行為，導緻追尾，如果後車能提供這些證據，則由前車負責。不過若後車是故意撞上去的，那能提供前車未留出安全距離的證據，也能證明後車故意撞上去。

最後是前車為躲避别人強行加塞，自己突然變道加塞，導緻的追尾事故。如果發生這種情況，也是前車負全責。因為按照相關法律法規，在前車強行加塞變道時，或出現緊急情況需要躲避前方時，應該讓速不讓道。也就是說，應該降低自己的速度，而不是變道來躲避。

所以遇到這種情況是前車違反相關交通法規在前，後車造成了追尾也是由前車負全責。當然，如果前車是躲避什麼東西，而後車故意加速撞上去，不管後車需不需要負責，這在道德上也是站不住腳的。

總而言之，如果發生追尾事故，誰故意誰全責。如果沒有證據證明後車故意追尾前車，那就以相關法律法規為準。不過不管是誰的全責，我們在開車的時候千萬不能開情緒車。正所謂退一步海闊天空，大家開車時都心平氣和，路上也會文明許多。