體積重量的引入是行業的一個大變化，很多賣家仍在追趕。

過去，運輸成本是基于包裹的總重量計算的。無論您是運送鉛球還是充滿氦氣的氣球都沒有關系——一個沉重的箱子總是比一個輕箱子的運送成本更高。

然而在 2015 年，UPS 和 FedEx 都宣布運費将基于包裹的實際重量或“體積重量”，以較大者為準。從那時起，其他快遞和物流公司也紛紛效仿。

所以今天，賣家必須以兩種不同的方式來考慮包裝。重量仍然重要，但體積也很重要。體積重量的秘密在于，它與包裹的實際重量無關--它隻是關于體積。

以下是賣家需要了解的有關體積重量的相關信息，包括如何計算體積重量、為什麼存在體積重量以及如何降低成本。

尺寸重量--通常簡稱為 "DIM重量"，有時也稱為 "體積重量"--是快遞公司用來确定運輸成本的另一種包裹理論重量。它以箱子的體積為基礎，然後應用一個系數（或除數）來得出包裹的理論重量。

運費計算中使用的重量，是實際重量或理論DIM重量中較大的一個。

承運人受到卡車或其他車輛可運載的總重量和運輸中可容納包裹的實際空間的限制。标準運輸價格集中在重量上，DIM重量計算的重點是物理空間上。

請記住，DIM重量不是重量 - 它隻是基于體積。所應用的系數（或除數）有效地将實際體積（立方米）轉換為理論重量（千克）。

如果你的包裹比理論上的DIM重量重，那麼實際重量就會被正常使用。但如果它比理論DIM重量輕，則使用DIM重量而不是實際重量。

對于低于特定密度（重量與體積的比率）的包裹，這是一種考慮體積的方法，因此重量輕的包裹将被視為較重的包裹收費。

要計算體積重量，首先要獲得包裹的體積——長度乘以寬度乘以高度。如果您的包裹不是常規的盒子形狀，請使用長度、寬度和高度的最長尺寸。

獲得體積後，将其除以運送包裹的承運人的“DIM 系數”。

下面是國際快遞行業的例子：

· 假設一個包裹在每個方向上的尺寸為 10 英寸，重量為7.5 磅。

· 體積計算為 1000 立方英寸 (10 x 10 x 10)。

對于聯邦快遞

· 1000 除以139得到 7.19。然後将其四舍五入以獲得8 磅的 DIM 重量。

· 運費将根據 8 磅的 DIM 以重量計算，因為它比實際重量多。

對于 UPS：

· 1000 除以166得到 6.02。然後将其四舍五入以獲得7 lbs的 DIM 重量。

· 運費将根據 7.5 磅的實際重量計算，因為它比 DIM 重量多。

當然，FedEx 實際運輸成本可能不會比 UPS 高，因為還要考慮許多其他因素，例如運輸速度和目的地。

體積重量有助于承運人根據包裹在卡車上占用的空間進行收費。

如果隻按重量收費，你可以運送足夠多的充氣袋，占去整個卡車的重量，但隻付幾美元，因為重量太低。DIM重量可以更準确地反映整車運輸的成本，即使它所包含的包裹非常輕。

電子商務的興起對DIM重量的産生起到了一定作用。每天向更多的家庭運送更多的包裹，占用了卡車和貨車的大量容量。電子商務包裹通常是單一産品裝在大箱子裡，用大量的輕質包裝材料如牛皮紙、氣泡膜和充氣袋填充。這與在倉庫之間運輸的一托盤緊密包裝的産品有很大不同。

首先，你可以通過對你發送的包裹樣品進行計算，來檢查體積重量是否影響你的運輸成本。測量一個包裹并稱重，然後按上述方法計算DIM重量。因為你的承運人将使用較大的重量：DIM重量或實際重量。

如果你的很多樣本包裹的DIM重量高于實際重量，那麼尺寸重量可能對你的業務産生影響。如果你看到DIM重量比實際重量高得多，這可能表明有機會減少包裝尺寸并節省大量費用。

如果你使用FBA，亞馬遜确實使用尺寸重量作為其兩種計算方法之一來确定履行成本。但是，這隻适用于屬于 "标準尺寸 "類别且重量超過一磅的貨物，以及屬于 "超大尺寸 "類别的貨物。以下是該公司的産品尺寸層級。亞馬遜使用的DIM系數為139。

如果你使用FBA，你真正想要監控的是你提供給亞馬遜的産品尺寸和重量數據。他們會不時地檢查這些，并相應地調整你的成本。錯誤可能發生，并有可能推高你的FBA履行費用。因此，請密切關注你的産品數據變化，并檢查任何調整是否正确。

請記住，亞馬遜對每個國家收取不同的FBA費用，所以要檢查所有可能适用的費率。

運送輕型産品的公司最有可能受到 DIM 重量計算的影響。如果您運送的東西又小又重，例如健身器材，您很可能會根據每批貨物的實際重量付款。

但是，薄塑料制品和大而空心的金屬制品通常使用 DIM 重量定價。例如，钛合金自行車車架的尺寸重量将明顯高于其實際重量。

大型塑料碗和餐具也可能按體積重量計費，許多形狀不規則的産品也是如此。

還有必須對角裝進大箱子的物品，用包裝材料填充空白空間，可能會根據其 DIM 重量收費。

有時，産品包裝也會有所影響。一些玻璃物品，例如小花瓶，可能重量較輕，但需要大量的包裝和填充材料來保護它們，從而增加了體積。

可以通過縮小你的包裹尺寸來減少尺寸重量。有幾個标準選項可以執行此操作。但請記住，對于已經按實際重量計費的包裹，不會有任何成本節約。同樣，根據DIM 重量計費的包裹的潛在節省将在您開始根據實際重量付款時達到最大。

首先看看您是否可以将您的産品安全地裝入較小的盒子中。如果您為每個訂單使用單一包裝箱尺寸，但您的産品尺寸各不相同，則您支付的費用可能超出您的需要。盡量最大限度地利用空間并盡可能縮小盒子。

你也可以改變你用來包裝和保護産品的材料。如果你從厚重的填充物轉向較薄的填充物，你的産品就可以裝在體積較小的盒子裡。

如果工廠包裝中含有大量的空隙，你可以考慮将産品從原來的包裝中取出，用一個更小的盒子來運輸。如果你自己生産産品，也要研究如何減少産品的包裝盒尺寸。諸如宜家這樣的平裝家具制造商是這方面的高手。當你購買一個需要組裝的産品時，通常是為了使制造商能夠減少産品的體積，從而降低他們的成本。

根據你的産品，你可能會把一個訂單分成兩個包裹，合并運費比一個巨大的盒子要低。這種方法一般需要相當大的産品和一些努力，例如我們前面提到的钛合金自行車框架的部分拆卸。将任何收益與這樣做所需的時間，以及損壞産品的風險進行平衡。

除了尺寸重量的問題，減少包裝材料和使用更小的箱子也有環境方面的好處。更小的包裝意味着需要更少的卡車來運輸它們，而減少包裝材料意味着你的客戶需要回收或扔掉的東西更少。

減少箱子尺寸或填充材料的最大風險，是您的産品可能會在運輸過程中損壞或破損。這意味着您必須向客戶發送新商品，并再次支付運費和産品費用。如果是承運人的過錯，您或許可以彌補其中的一部分，但您的利潤率仍會縮水。

産品的損壞可能導緻客戶不滿意，不再訂購，或者幹脆要求對訂單進行退款。這是一個很大的風險，所以在将包裝變化作為新政策之前，一定要對其進行測試。。

還有一些更大的品牌考慮。當你移除産品包裝或帶有你的标志和公司名稱的元素時，都要小心。這包括從你自己的箱子和品牌膠帶轉移到承運人品牌的平價運輸箱。人們越是看不到你的名字和品牌，他們就可能越是不想到你。

履約是營銷和客戶保留戰略的一部分。當人們看到你的品牌時，它會影響他們對你的看法。你希望包裹在到達時能保護你銷售的産品，同時也保護和提高你公司的聲譽。有時，這可能比為計算DIM重量而削去幾厘米更有價值。