電梯安全事故最新規定-tft每日頭條

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電梯安全事故最新規定

近日，湖北安良“7·26”電梯安全生産一般事故技術調查報告已經形成，認定申龍電梯股份有限公司和湖北安良百貨集團有限公司對此次事故應負主要責任。

衆所周知，人乘坐電梯時必須踩踏蓋闆，如此重要的部位，按照事故技術調查組的說法，電梯特檢項目中，分為必檢項目和一般項目，但“蓋闆檢測既不屬于必檢項目，也不屬于一般項目”。蓋闆未經檢測，寬度不夠容易引發松動和翹起，無論是電梯生産廠家、維保單位還是設備檢測機構，理應對此高度重視，即便沒有納入必檢項目，也應加強日常維護，遺憾的是，蓋闆尺寸不夠也照樣“上崗”，這樣的電梯“吃人”不過是遲早的事。

退一步說，電梯蓋闆存在設計缺陷，這一硬件要求即使被忽略，如果商場、維保等其他環節能足夠重視，在發生蓋闆脫離時，也完全可以采取緊急措施。據現場監控視頻顯示，安良百貨商場員工從第一次發現電梯踏闆異常，到事故發生有五分鐘的時間。如果處置得當，五分鐘足夠避免事故發生，但現場人員卻沒有采取相關措施。

此外，負責安裝、維修保養的湖北德富機電設備有限公司的維保記錄顯示，事發前四天，維保人員曾進行了維保作業，但是這份記錄中卻并未填寫電梯基本情況和技術參數，有5次記錄未經安良百貨公司人員簽字确認。如果商場能夠加強電梯知識培訓，員工在電梯發生異常時能夠采取緊急措施，如果維保公司能夠增強責任心，日常維保不走過場，也可以最大限度地避免事故的發生。

電梯“吃人”事故頻發，在調查事故原因并嚴厲追責的同時，更多地需引發反思。電梯作為特種設備，無論是生産、管理還是維保、檢測單位，都應該對生命懷着敬畏之心，時刻對電梯安全保持如履薄冰的心态，從根源上防止悲劇的再次上演。

——林蕭

來源：人民法院報