根據韓國媒體報導指出，新一代起亞 Sorento 預計将在 2020 年 2 月 17 日在韓國市場首度亮相，或将在首波以 2.2 升渦輪柴油動力單元為主，不過包含 Hybrid 油電混合與 PHEV 插電式油電混合都将會是新 Sorento 在日後會導入的動力，以因應國際對環保的訴求。
現行起亞 Sorento 乃是第 3 代車型，自 2014 年巴黎車展亮相至今，已有 6 年之久，而後在 2019 年推出小改款，并在年底發表 2020 年式新車，将完整的 DriveWise 新增，涵蓋有 SCC 全速域主動車距巡航、BSD 盲點偵測警示、RCTA 後方車側交通警示、LCA 車道偏移輔助等配備。
如今第 4 代 Sorento 即将登場，其對手包含斯柯達 Kodiaq、大衆途觀 Allspace、标緻5008、SsangYong Rexton 與自家同集團的現代 Santa Fe 等競争者，在現今對手都配備有主動安全配備的趨勢下，預料新一代 Sorento 也會有 DriveWise 系統配置，确保整體的産品競争力。
車身尺碼部分，在與新現代 Santa Fe 共享平台的情況下，是否會在車身尺碼加大或縮小，有待 2 月 17 日正式現身時揭曉。
至于在動力單元部分，韓國媒體預期原先的 2.2 升渦輪柴油動力單元與 8 速手自一體将繼續使用，并且也會有前輪驅動或四輪驅動的傳動配置。不過早在 2020 年初時，起亞營運長 Emilio Herrera 接受訪問時提供的消息，表示正在進行 Sorento PHEV 和 Hybrid 車型的研發，因應品牌對于電氣化車型的拓展，因此新一代 Sorento 勢必會有油電車型的推出。
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