東營港改擴建-tft每日頭條

大衆報業·大衆日報客戶端 2022-01-27 14:17:29

東營港改擴建（山東港口東營港7台門機全部實現自動化升級改造）1

近日，山東港口東營港廣利港區1#、2#、3#三台自動化門機同時運行，順利完成“天豐509”輪12000噸鋁礬土卸船作業，創下單機最高420噸/小時的效率新紀錄。作為最後一台自動化改造門機，3#自動化門機的順利投用，标志着東營港廣利港區7台門機全部完成自動化改造。山東港口渤海灣港在港口設備自動化改造和智能化提升方面邁出關鍵一步，為全面實現東營港幹散貨碼頭自動化升級再添新籌碼。

東營港改擴建（山東港口東營港7台門機全部實現自動化升級改造）2

山東港口渤海灣港以全力當好“山東港口轉型發展、高質量發展的重要延展”為己任，始終堅持自主創新，緊密結合港口幹散貨生産作業實際，全方位深度融合工業物聯網、移動互聯網、自動控制和智能識别等技術，攻克三維激光掃描、電子防搖、視頻AI等多項技術難關，于去年6月成功研發全球首台自動化門機，自投産以來，綜合作業效率提升約5%，生産作業更加安全。

東營港改擴建（山東港口東營港7台門機全部實現自動化升級改造）3

門機的自動化改造升級，一方面大幅改善了門機司機工作環境，高風險、高強度的現場操作變為中控室自動模式下的遠程監護和故障模式下的遠程操控；另一方面，每條作業線可減少人工配置60%左右，有效提升本質安全水平，同時避免因人工操作疏忽造成的機損和船損，極大降低企業運營成本。目前，國内港航企業擁有門機數量達10000台以上，均為專業駕駛員操作，這一現實讓改造成本低、作業效率高、安全系數高的自動化門機有了廣闊的推廣應用前景。

東營港廣利港區從首台到全部完成改造，是自動化門機從“研”到“産”邁出的第一步，也是助力山東港口智慧綠色港建設的關鍵一步。山東港口渤海灣港探索出一條低成本改造、高效率複制的中國“智”造之路，讓自動化門機批量投入幹散貨作業成為觸手可及的目标。

（大衆報業·大衆日報客戶端記者李明通訊員封穎琪報道）