鋼結構拱橋拼裝方案-tft每日頭條

7月18日，平南三橋鋼結構制造工程舉行開工儀式，标志“世界第一拱橋”鋼結構加工進入一個新階段。廣西荔玉高速公路有限公司董事長張蔭成、廣西路橋工程集團有限公司副總經理杜海龍、武船重型工程股份有限公司相關領導共50人參加開工儀式。

鋼結構拱橋拼裝方案（世界第一拱橋）1

平南三橋鋼結構制造工程由武船重型工程股份有限公司負責制作和加工，廠區設在武船重工南方基地，廠址位于廣東省江門市。平南三橋所有橋梁主體鋼結構将在基地内完成制造加工，共計16000t，分44個節段生産完成。其中，主拱肋制造需在2019年8月完成，橋面鋼格子梁需在2020年3月完成。

鋼結構拱橋拼裝方案（世界第一拱橋）2

目前，武船重工南方基地安全文明施工整理已經完成，具備了鋼結構生産條件。其中，全橋中闆、型材等材料已部分到位并進行了預處理，基地将繼續投入鋼闆預處理、下料加工、單元件裝焊、主拱及橋面格子梁組裝及預拼裝、塗裝及轉運等設備。

張蔭成董事長強調了建設平南三橋的重大社會意義，以及沿線地區的經濟影響。他從“崇尚品質、精心管理，狠抓細節、确保質量，重視創新、打造品牌”三個方面對下一步工作提出要求：各級管理必須做好細節把控，将标準化、規範化的工作要求嚴格落實到位，把塑造品質落實到每一道工序和每一次現場管理中，始終堅持“品質唯上，質量第一”的原則，共建品質三橋。

鋼結構拱橋拼裝方案（世界第一拱橋）3

杜海龍副總經理表示，平南三橋主橋主跨575m，建成後将成為世界跨徑最大的鋼管拱橋，跨徑長度可能會被超越，隻有匠心打造的工程品質不會褪色。他在開工儀式上以“争創品質第一，發揚匠心精神”為主題，對平南三橋鋼結構制造工程提出要求，武船重工平南三橋鋼結構工程要以“打造品質，塑造經典”的目标完成各項加工制造任務，按照大橋建設的總體要求，克難攻堅、連續戰鬥，保證質量、保證安全、保證工期，以争創“魯班獎”、國家優質工程獎為目标，将平南三橋建設成精品工程、示範工程。

來源：荔玉高速