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奔馳的自動擋汽車
奔馳的自動擋汽車
更新时间:2025-07-26 04:15:19

作為汽車的發明者,除了大名鼎鼎的“三叉星徽”,懷擋這一設計,也是消費者對奔馳特有的印象。不知大家有沒有過這樣的疑問,讓奔馳這麼“一往情深”的懷擋設計,為什麼别的車企卻很少采用,而奔馳當初為什麼又不走尋常路的選擇這種換擋方式呢?

奔馳的自動擋汽車(曾流行于美國的懷擋)1

咱們先來說說懷擋的“前世今生”,懷擋最早是美國車追求的玩意兒。前不久大熱的奧斯卡最佳影片《綠皮書》,大家看了沒有。小編至今仍對主人公駕駛的那輛卡迪拉克“大火箭”,第二代De Ville念念不忘。

奔馳的自動擋汽車(曾流行于美國的懷擋)2

這種早期的美國車第一排是就像個大沙發,可以坐三個人,為了節省空間,所以把無處安放的擋把放到了方向盤後面。

奔馳的自動擋汽車(曾流行于美國的懷擋)3

興起于美國的懷擋設計,之所以被奔馳這個德國車用上,主要是因為當時奔馳将美國作為第一大銷售市場,就算是刻意迎合市場吧。再加上後來戴姆勒并購了克萊斯勒,就将這一美系基因發揚了下去,變成了自己的品牌特色。

奔馳的自動擋汽車(曾流行于美國的懷擋)4

還有一個原因,就是在BBA這一系列豪華品牌中,奔馳的定位是舒适、優雅,兩個座椅間立着個擋把實在是不好看。而且像什麼按鍵換擋、旋鈕換擋等需要占用中控空間,看起來都不如懷擋優雅。

奔馳的自動擋汽車(曾流行于美國的懷擋)5

懷擋幾乎出現在奔馳所有的車型,包括高大上的S級和硬派越野G級在内,可以說差不多覆蓋全家族。除了AMG A45,畢竟小鋼炮還是要保留賽車的體驗感,以舒适性為主的懷擋與它不太搭。

奔馳的自動擋汽車(曾流行于美國的懷擋)6

之後開别人車時,如果不小心誤撥了雨刮,你還可以解釋說:不好意思,我開奔馳習慣了......

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