馳騁中盡顯它性能的強悍，狂野的外表下隐藏着一顆尊貴的心，這就是吉普牧馬人！随着生活水平逐漸提高，人們再也沒有了吃不飽穿不暖的擔憂，而是想着如何發展自身，于是大多數人選擇了機會相對多的城市。

人們在城市工作中雖然積攢了一定的經濟底蘊，但城市中猶如鋼鐵牢籠般的生活壓得大多數人喘不過氣來，尤其是男人，擔負着一個家庭的重擔，心有遠方奈何羁絆重重。在這種情況下，假期越野成了舒緩壓力的最好方式，曠野、颠簸、激情，這是屬于男人的荷爾蒙，選擇一款越野車是經曆這些的開始，而吉普牧馬人則是你的不二選擇。

在相當多越野人眼中，越野車隻有吉普牧馬人，這是十幾年的信譽保證，隻有它象征着“自由”，而行業内也有這麼一句話：原裝牧馬人是給普通人開的，隻有改裝過的牧馬人才能發揮出它原本的味道，是真正适合男人的車。

吉普牧馬人的售價在30萬~60萬之間，很多人覺得它不是豪車，但它的性能堪比百萬級别的越野，尤其是在經過改裝後，轟鳴的發動機聲足以點燃你的熱血。很多人都不清楚改裝吉普牧馬人的費用是多少，下面就看看這位牧馬人車友的經驗之談。

這是一輛2013款的3.6L Sahara四門版的牧馬人，市場售價在46萬左右，它的百公裡加速時間為8.9秒，在同款車型裡也算上乘。這位牧馬人車友一看就是經過高人點撥，沒有胡亂地對車進行改造，而是把愛車升高了10厘米，瞬間看上去大氣了不少，車輛配置的懸架和倒車影像都是品牌産品，頂火件的價格大概也在10萬~20萬之間，再加上輪胎輪毂等配件的話，這輛牧馬人的改裝價格近50萬，如果再加上車輛價格，那麼總價差不多得100萬，當然，這種改裝也是車主對這款牧馬人十分喜愛的結果，所有的改造部件都是名牌，價格自然高一些，如果是普通的改裝，價格就沒那麼貴了。

對吉普牧馬人普通改裝的話，車輛前後杠大概一萬五，升高和避震彈簧用個一般的牌子價格在1萬左右，平常改裝用的輪胎輪毂、側杠、尾門合頁差不多4萬，再加上車内的小配件，整車改裝下來大約8萬，這可比頂配的便宜多了。對牧馬人進行改裝，也要因環境而定，如果車輛行駛的地方是山地的話，那就加強其攀爬力，短杠、側杠、懸架、輪胎這些部件要做大升級，如果是要沙漠越野，那就得考慮加強牧馬人的車載燈光、副油箱，當然懸架也要升級，畢竟要是穿越沙漠的話，物資肯定不會少。

車輛的改裝其實沒有上限，就要看自身的喜愛程度和經濟情況而定，吉普牧馬人不改裝的性能同樣強悍，隻不過經過改裝能應付大多的極端地形，要是作為牧馬人車友的你要挑戰自身、挑戰極限的話，不妨試着把自己的愛車好好改裝一番，享受一下極限越野帶來的快感。