自動擋從p到d是不是一拉到底?自動擋從p到d是可以一拉到底的P（parking）：P擋是我們經常會用到的停車擋，當車子被停下之後隻要将擋位挂入P擋，這個時候停車制動裝置就會鎖死輸出軸，即便是車輛停放在坡道上，也不會出現位移的問題，今天小編就來聊一聊關于自動擋從p到d是不是一拉到底?接下來我們就一起去研究一下吧!
自動擋從p到d是不是一拉到底
自動擋從p到d是可以一拉到底的。
P（parking）：P擋是我們經常會用到的停車擋，當車子被停下之後隻要将擋位挂入P擋，這個時候停車制動裝置就會鎖死輸出軸，即便是車輛停放在坡道上，也不會出現位移的問題。
R（reverse）：當我們想要倒車的時候就可以将檔位挂入R擋，這個時候就可以倒車了。不過要注意的是車輛在挂入倒擋之前，一定要确保車輛已經挺穩，要不然就會導緻變速箱出現損壞。
N（neutral）：當我們在啟動車輛之前，可以将檔位挂入N擋，這個時候車輛就處于空擋的狀态，這個時候就可以打火了。
D（drive）：事實上不少車主就是一個D擋走天下，D擋就是我們使用最多的擋位，也就是我們說的前進擋。
L（low）：L擋就是我們常說的低速擋，當車輛在通過上坡路段的時候，可能就會出現比較吃力的情況。隻需要将車連挂入L擋，這個時候車輛就能明顯感覺到輕松多了。當然如果在市區行車也挂入L擋，就會導緻車輛的油耗增加了。
S（sport）：S，代表的就得我們常說的運動模式，主要是用來爬坡或者是快速超車。當車輛被挂入S檔之後，車輛就可以處于長時間的低檔位高轉速，也可以獲得較大的扭矩輸出。
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