複興号充電口的位置-tft每日頭條

“複興号”動車是有WIFI和充電接口的，WIFI信号好，有USB接口，車上可充電。在座位右邊扶手下的坐墊⬇️，有充電五孔插座和usb口，三位座下有二個。

複興号動車組列車，是中國标準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識産權、達到世界先進水平的動車組列車。

複興号充電口的位置（複興号充電口）1

擴展資料：

複興号的技術優勢：

一、安全保障技術更先進。“複興号”中國标準動車組設有智能化感知系統，并建有強大的安全監測系統，全車部署了2500餘項監測點，能夠對走行部狀态、軸承溫度、冷卻系統溫度、制動系統狀态、客室環境進行全方位實時監測。“複興号”中國标準動車組還增設碰撞吸能裝置，以提高動車組被動防護能力。

二、乘坐體驗更良好，不但能充電而且有WiFi。“複興号”中國标準動車組車廂内實現了WiFi網絡全覆蓋，設置不間斷的旅客用220V電源插座；空調系統充分考慮減小車外壓力波的影響，通過隧道或交會時減小耳部不适感；列車設有多種照明控制模式，可根據旅客需求提供不同的光線環境。

三、感知系統更智能化，出現異常自動限速或停車。“複興号”中國标準動車組采集各種車輛狀态信息多達1500餘項，能夠全面監測列車運行狀況，實時感知列車狀态，包括安全性能、環境信息（如溫度）等，并記錄各部件運用工況，為全方位、多維度故障診斷、維修提供支持。列車出現異常時，可自動報警或預警，并能根據安全策略自動采取限速或停車措施。

四、車體低阻力流線型、平順化設計，不僅能耗大大降低，車内噪聲也明顯下降。“複興号”中國标準動車組列車阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%，350km/h速度級人均百公裡能耗下降17%左右，有效減少了持續運行能量消耗。在車體斷面增加、空間增大的情況下，“複興号”中國标準動車組按時速350公裡試驗運行時，列車運行阻力、人均百公裡能耗和車内噪聲明顯下降，表現出良好的節能環保性能。

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