取消了15年以上車一年兩審?前兩天，有消息稱，10月1日後，審車制度将會有極大的調整，主要包含幾個方面：，現在小編就來說說關于取消了15年以上車一年兩審?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!
取消了15年以上車一年兩審
前兩天，有消息稱，10月1日後，審車制度将會有極大的調整，主要包含幾個方面：
1、對于非營運小型載客汽車，10年以内的車輛，從目前的檢驗三次，變成檢驗兩次，分别是在第六年和第十年
2、對于非營運小型載客汽車，由現在的15年後每半年檢驗一次，變成每年檢驗一次
一旦這項舉措開始實施，對于駕駛員來說，省時省錢，但對于路上普通的行人來說，可能風險系數更高了
駕駛員：
汽車年檢，去除掉每年車子年檢，需要有開銷以外，還有一個更重要的點在于，“暴力年檢”
由于汽車年檢需求量高，因此存在很多第三方開設的汽車檢測站
這些三方監測站，普遍存在操作不規範、工作人員不夠專業等因素，這也造成了，駕駛員不僅年檢要花錢，還可能因為監測站操作不規範，導緻車子受損
行人：
對于普通路人來說，車子減少年檢次數，咋一聽好像跟自己沒多大關系，反正我又不開車，也不會影響到我，但實際上，這種政策的潛在安全風險，是非常高的
車輛年檢，顧名思義是需要保持車子所有的基礎設置都是沒有問題的，一旦延長了年檢周期，一些小問題，很多人就不會立刻去修的
比如說刹車燈不亮的問題，雖然隻是小毛病，并不影響司機自己正常駕駛，但對于行人來說，刹車燈是用來判斷車子行駛的重要依據，一旦不亮了，危險系數蹭蹭往上
新策略的實施，必然會有利有弊，在車輛上，最關鍵的問題，還是安全性的保障
【幾何四驅GeometryAWD】用獨立，開放，專業的視野和心态，去擁抱和解讀汽車世界裡那些與我們息息相關的變革！
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