漳州鐵路線規劃-tft每日頭條

今天，（掌上廈門灣）小編被鐵路不器公衆号的一篇名為《漳州開發區雙魚島旅遊鐵路建設方案研究》的文章吸引住了，通篇讀了一下，似懂非懂，不過看着對建設方案的分析還是非常客觀深入的，在此分享給懂行的人也看一看，看此建設方案是否合情合理。

原文如下：

摘要：新建漳州開發區雙魚島旅遊鐵路位于福建省漳州市境内，其功能定位為雙魚島旅遊項目配套工程。新建鐵路線路同時穿過海域段和海積平原，項目環境敏感點衆多、建設條件複雜、施工風險高、難度大。本文結合漳州開發區城市規劃、周圍環境敏感點、廈門灣地形、地質等因素，從軌道交通模式的選擇、區域内線路走向及站點布置、廈漳海底隧道實施難易程度等對雙魚島旅遊鐵路建設方案進行綜合分析。

研究結果表明：（１）雙魚島旅遊鐵路宜采用市域鐵路模式；（２）推薦濱海新城站至雙魚島站段線路方案采用沿南濱大道方案，線路沿濱海大道布置濱海新城、廈門大學分校、雙魚島３座車站；（３）建議廈漳海底隧道位于花崗岩強風化層頂部，優先選擇鑽爆法施工。

漳州鐵路線規劃（漳州雙魚島旅遊鐵路宜采用市域鐵路模式）1