[愛卡汽車 國内新車 原創]
2022年3月8日，馬自達CX-60正式發布，與之一并亮相的還有馬自達全新的後驅縱置架構——SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture。未來，該品牌将基于這一車型架構發布包括CX-70（北美市場）、CX-80（歐洲市場）及CX-90在内的一系列新車，此外備受期待的全新一代馬自達6轎車也将基于該平台打造。
馬自達CX-60與此前我們報道的官圖信息基本一緻，值得一提的是該車的動力系統，除了此前透露的2.5L發動機 電動機的插電混動車型，之前傳聞的兩款直列6缸發動機也終于有了進一步信息。根據目前官方透露的信息，直列6缸汽油機排量為3.0L，與現款馬自達3上搭載的2.0L壓燃發動機一樣，這台6缸機同樣會使用經過進一步改進的壓燃點火技術。雖然沒有透露技術細節和具體參數，但官方明确表示新發動機将具有“平穩的加速和引人入勝的聲浪”。
另外一台柴油發動機的排量為3.3L，同樣采用直列6缸結構，得益于技術改進，該發動機在高轉速下氮氧化物的排放大幅下降，與汽油機一樣，馬自達也沒有公布柴油機的相關數據。現在唯一可以确定的信息是，兩台全新發動機都會搭載名為M Hybrid Boost的48V輕混系統。
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