1、正對彎道進口略靠外側，駕駛員正對着車道中心(車頭中點與大弧内側相距約0.5米)進入。之所以駕駛員要正對着車道中心，是為了在進道時有意地靠近彎道的右側(大弧)一點，給左邊的内輪差留下餘地，跟直角轉彎中的向左轉彎。
2、車頭左角與右邊線即将相碰時，左轉一圈加450。
3、保持車頭左角對準右邊線外側前進，有偏差随時微調方向，調整後方向盤仍舊回到原位置。車子在行駛過程中一直在轉彎，H.曲率半徑不變，所以方向盤的旋轉角度也有一個固定值，大概就是一整圈加450。但是因為每個人走的弧線位置稍有不同，半徑也就不是每次都相等，調整仍然是必要的，隻是調整時不要有大動作。
4、車頭左筋即将與左邊線相碰時，将方向盤回正。
5、車頭右角即将與左邊線相碰時，右轉一圈加450度o
6、保持車頭右角對準左勸線内側前拼，有偏差随時微調方向，調整後方向盤仍舊回到原位置。
7、出彎道後回正方向盤即可。
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