1、在發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大緻判斷故障部位。必須先弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
2、檢測啟動系統。發動機無法啟動，首先着手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。啟動系統的電路一般包括蓄電池、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。
3、檢測燃油系統。燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。
4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測，證明确實沒有故障之後，首先檢測的是發動機的點火系統。在早期的點火系統中，你可以很方便地取下點火線圈，然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，應選擇一個可以調整的檢測器，因為它允許你将檢測器調整到一個更小的間隙，這樣就可以知道，是根本沒有電火花産生還是有電火花但卻很微弱。
5、檢測防盜系統。車載防盜系統也會産生一些經常被忽略的燃油供給系統方面的故障。一些汽車制造商在防盜系統數據流中包括了參數識别功能。在許多車型上，更換防盜系統的模塊而沒有對它進行正确的初始化處理，就會導緻汽車無法啟動。
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