如果司機開車時沒有注意路兩邊的标識，就可能開車誤入單行道。遇到這種情況比較麻煩，因為硬着頭皮開下去無異于違反我國交通法規。

所以當我們開車誤入單行道後，到底該怎麼辦？其實不用擔心，很多人不知道的是，碰到這種情況也是可以補救的。

現在我國察覺違章情況都是靠監控系統，但監控不可能看到路面上的每一個角落，因此這裡面其實有空子可以鑽。

雖然電子眼盯着單行道的路口位置，但若是電子眼将每一個剛踏入單行道路口的汽車都判定為逆行，那這無疑會産生很多錯誤的罰單。因為來來往往的汽車免不了出現經過時輪胎壓着路口的情況。

再加上電子眼被安裝在高處，監控路口時會有視角誤差，所以為了避免電子眼産生誤判，我國交通部門都會将其設置為汽車距離電子眼10~15米時抓拍。

也就是說，就算開車誤入了單行道，隻要沒有距離電子眼10~15米，就有很大可能性不會被拍到，也就不會被開罰單。

不過這種事情是要看運氣的，因為我們并不能保證我國單行道上每一顆電子眼的抓拍距離都設置在10~15米。要是管理這顆電子眼的相關部門抓得嚴，可能車子剛前半部分進入單行道就被抓拍了。

此外有老司機表示，如果有條件，在車子進入單行道後最好立刻掉頭出來，不管車子在單行道裡面開了多遠。

根據我國《道路交通安全法》，在單行道上逆行會罰款200元，并扣駕照分3分。然而扣分和罰款都不算啥大問題，誤入單行道後最大的問題是責任分配。根據相關規定，如果車輛逆行引發交通事故，那是要負全責的。

也就是說如果誤入單行道上出現剮蹭、碰撞等情況，車主需要賠償所有損失。而且有車主違反相關法律法規在前，保險公司也多半不會理賠。

有過多次誤入單行道經驗的老司機表示，遇到這種情況最好是立刻靠邊停車，因為在單行道上逆行的危險性非常大。

在停車後打開雙閃，告知别的車自己這裡出現了問題，然後尋找機會掉頭。在掉頭時一定要注意前後來車，因為此時車輛已經在逆行了，稍不注意就可能導緻多輛車碰在一起。

當然也有一些老油條表示，如果沒被電子眼拍到就掉頭，被電子眼拍到後就繼續走。畢竟車子在單行道上逆行這件事已經被拍下了，分也扣了，這時候再掉頭就得不償失，那還不如一條路走到黑。

不過也有人對這一言論提出了相反意見，因為單行道上不一定隻有一個電子眼，要是被好幾個電子眼拍到逆行，那問題可就大了，駕照上多少分都不夠扣的。

其實解決這種問題的最好辦法還是多看看路上的标識，防範于未然。可以說10個進入單行道的司機有9個都是沒看到單行道标識，剩下1個是故意進去的。因此隻要在開車時仔細看路，不違反任何标識，就不會誤入單行道。

如果真的不小心誤入單行道了，那還是盡快掉頭出來為好。畢竟逆行就是逆行，先不說扣分罰款的問題，裡面的危險性是無論如何也抹除不了的。要是真的出現什麼重大意外事故，就算自己沒受傷，那賠的錢也要自己大出血。