汽車有必要清洗噴油嘴-tft每日頭條

噴油嘴

噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時，産生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。

汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，産生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分燃燒。

為何要清洗噴油嘴

首先讓我們先了解下節氣門與噴油嘴的工作原理：節氣門安裝在發動機上，用來控制進入氣缸燃燒的油量根據發動機的負載，控制進氣量。開度越大，進入氣缸的燃油混合氣越多，發動機轉速越高。噴油嘴原理相當于一個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,産生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。如果長時間不清洗，節氣門、噴油嘴過髒就會出現加速無力、噪音大、費油、車抖等現象，所以需要定期清洗。一般在剛清洗完節氣門和噴油嘴後，由于油路比原來通暢，暫時會感覺使用起來較為費油。這是由于行車電腦通過信号反饋在進行調整，之後會逐漸恢複到和原來一樣的耗油情況。“節氣門、噴油嘴都有個适應值，因此，要根據實際情況清理，如果經常清洗節氣門和噴油嘴容易造成車輛油耗偏高和怠速不穩定等現象。

噴嘴所在的環境是容易生成積炭的，有些積炭會黏附在噴嘴頭部，造成噴嘴堵塞或者噴嘴關閉不嚴，有時影響了噴射角度，造成汽油霧化不良，出現以上情況後，會影響混合氣質量，其結果是造成更多的積炭，這樣就變成了惡性循環。這對每台發動機的功率發揮起着根本性作用。

汽車有必要清洗噴油嘴（汽車保養那點事之噴油嘴清洗）1

不清潔噴油嘴的危害

噴油嘴所在的環境容易産生積碳，一些積碳會附着在噴嘴頭上，造成噴嘴堵塞或噴嘴關閉不嚴，有時會影響噴射角度，造成汽油霧化不良，造成積碳。由于燃油不好，噴油嘴工作不正常，導緻氣缸内積碳嚴重。缸筒和活塞環的加速磨損會導緻怠速不穩、油耗增加、加速度弱、啟動困難和排放超标，嚴重堵塞噴油嘴，損壞發動機。

汽車有必要清洗噴油嘴（汽車保養那點事之噴油嘴清洗）2

噴油嘴多久清洗一次？

噴油嘴清洗間隔，并沒有固定答案。噴油嘴不是易損件，車怠速啟動都正常則無需清洗。噴油嘴為精密的産品，有多點電噴、單點電噴、直噴等各種類型，一般建議使用類似添加劑的東西來維護平時噴油嘴的清潔，如拆卸清洗的話，操作不當的話，對之後的裝配會有一點影響。

實際保養時，2萬~3萬公裡清洗一次。針對車況好、燃油質量好可以延長到在4~6萬公裡建議清洗一次。