1、前輪避震塔塔頂平衡拉杆（俗稱：前頂。）設計安裝于前避震塔塔頂的位置上，其作用在于提高車身剛性結構，改善車輛在彎道行駛中的穩定性和平衡性，它聯接兩個避震器，使兩邊的力保持一緻，能使車子在高速行駛中急轉彎或避讓時保持車身穩定，不至于側傾乃至翻車，大大提高了行車安全性。此外平衡杆還有抑制車身變形的功能。
2、前底橫梁平衡拉杆（俗稱：前底。）設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位，其作用是增強前底橫梁（前橋）與底盤的連接強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能。
3、後輪避震塔塔頂平衡拉杆（俗稱：後頂。）設計安裝于後避震塔塔頂的位置上，其作用是增強車尾箱的強度，減小車廂後部由于離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時車尾部的側傾度，提高車輛過彎性能。
4、後橋懸挂增強平衡拉杆（俗稱：後底。）設計安裝于後橋與車架底盤後方的連接位置上，其作用是加強後橋與車架的連接強度。
5、車架（井字架）底盤增強平衡拉杆（組件）設計安裝于車架底盤的中間部位，其作用是加強車架底盤的整體剛性。
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