來源：【荊門日報-荊門新聞網】

昨日9時許，市民鄧先生把自己的奔馳車開到修車顧問、丁香路肖平師傅的私營汽修店裡，請求确認車已完全修好才放了心。

之前，鄧先生的車因在城區一4S店被誤診誤修，折騰了2個多月。說起這事，他很氣憤。

鄧先生的奔馳車。

奔馳車修了兩個多月不見好

鄧先生的奔馳車到目前已開了11年。今年6月10日，該車的一扇門因交通事故被刮傷。經與對方保險公司協商，他把車開到中心城區一4S店維修，費用由對方保險公司出。

4S店一工作人員仔細檢查後，将車開進維修車間，發動機、變速箱、聲音等一切正常。維修期間，該工作人員多次将車開進、開出車間，一切正常。

6月28日，鄧先生到店提車時，店裡突然說車啟不動了，懷疑油泵有故障，但拆下來檢查，沒有發現問題。維修師傅電話詢問肖平師傅（曾在該4S店從事維修工作10多年），肖平告知鄧先生的車沒有任何問題，至于啟動一瞬間噪聲偏大，系鍊輪老化，不影響正常使用。

6月29日，在4S店王主管辦公室，該店維修師傅對王主管表示：更換鍊輪即可。鄧先生考慮再三，同意承擔一半費用（2500元）更換原廠鍊輪。在這期間，鄧先生配合，保險公司賠款全額彙入4S店賬戶。

7月6日，鄧先生到店提車，車還是啟動不了。維修師傅說沒有缸壓，懷疑系氣門不密封所緻。至于費用，王主管說維修好再說。鄧先生認為車已開了這麼多年，也許氣門真有問題，就同意拆原裝發動機。在王主管辦公室，維修師傅表示更換問題氣門即可。

7月11日，鄧先生再次到4S店。4S店說4根問題氣門已更換，但還是無法啟動。“事實證明之前一切系診斷失誤，問題還沒查清。”鄧先生說。

7月14日至16日，4S店又給鄧先生的車更換新油泵，還是不行。7月18日，4S店工作人員電話告知鄧先生：系發動機電腦主闆問題，在荊門維修即可。這讓鄧先生滿懷希望。

7月26日鄧先生又到4S店，跟随師傅試車。由于在車裡聽不出噪聲，鄧先生以為車一切正常，所以結清費用，開車出4S店。當車輛開出幾百米加油門時，發現車顫抖嚴重。打開車窗，發現發動機聲音太大，當即微信告知王主管上述情況。王主管讓其過一天去店裡進一步檢測。

7月27日清晨，鄧先生開車進4S店。王主管現場咨詢維修師傅。維修師傅稱早知道車有這些問題，顫抖系變速箱問題，隻是沒有告訴鄧先生。維修師傅告訴鄧先生：變速箱維修費用太高，基本上沒有維修價值！

作為車主，鄧先生非常生氣：正常開進來的車，經多次誤診誤修，發動機也被拆得零零碎碎重新組裝，現在還聲音不正常，連變速箱也有問題了！

其間，因維修問題，鄧先生投訴至掇刀運管及媒體熱線。掇刀運管和記者也曾參與調解，督促4S店徹底為鄧先生解決問題。加上車主的強烈要求，該4S店8月20日、21日重新組織技術力量診斷，換上以前的舊鍊輪。通過調試，具有戲劇和諷刺的一幕出現了：該車聲音一切正常了！22日，鄧先生試車，加到時速40公裡至60公裡區間時，車劇烈抖動，問題依舊沒有解決。經雙方商量，4S店要求鄧先生承擔繼續維修的一切費用，被鄧先生拒絕。

憤怒的鄧先生又向媒體熱線投訴。熱線記者前往該4S店采訪了解情況。該4S店表示盡量和鄧先生協商解決。

換維修師傅找出問題根源

鄧先生嘗試着把車開到修車顧問肖平師傅的店裡問診。肖師傅啟動車仔細聆聽了上十分鐘，感覺有一兩口氣缸沒工作，建議到4S店換一個缸的點火線圈試試。到4S店一檢查，發現确實有一兩口氣缸沒工作。維修師傅換了一個點火線圈，果然隻剩下一個氣缸沒工作了。按照這個思路，馬上又換了剩下一個氣缸的點火線圈。啟動後發現，一切正常了！這證明，車輛此前多次被誤診誤修。

“這麼簡單的問題，4S店折騰了2個多月，還把發動機拆得一塌糊塗，不知道他們是真水平不行，還是故意搞鬼！”鄧先生說。

鑒于此，鄧先生與4S店協商，誤診産生的費用和購買的零部件，責任全由4S店承擔；其他合理費用，由4S店和鄧先生各承擔一半，為1400多元；鄧先生放棄車輛誤修給自己出行帶來的不便和損失。

鄧先生說，事情雖然已解決，把這個經過報道出來，給廣大市民一個警醒，如車輛有了不明故障，可以多詢問幾家維修店。

這讓記者想起一段經曆。今年4月，自己的一輛合資車因方向機異響到4S店檢查，4S店建議更換整套方向機，詢價要1.2萬多元。記者覺得太貴，通過熟人到荊門石化附近一汽修廠去檢查，最後整套更換隻花了2400多元。（記者 汪兵洋 文/圖）

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