1、車身發抖。可首先檢查發動機所連接的真空管，确認您換機油或做其他保養時是否碰掉該真空管，造成混合氣洩漏；其次，确認車輛在保養時是否斷開過蓄電池，造成發動機節氣門“學習值”消失，緻使發動機怠速過低，從而出現抖動現象。
2、方向盤抖動。一般說來，刹車盤平面偏擺量超過0.05毫米，車輛在高速踩刹車時，刹車踏闆會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。刹車盤在正常磨損後超過極限厚度，必須更換。另外，如果刹車盤磨損沒有超過最小極限厚度，那麼用機床加工一下摩擦表面，使刹車盤偏擺量小于0.05毫米後，即可重新使用。
3、卡得慌。車輛在濕度大或發動機大負荷時都可能造成點火不良，産生“一抖一抖”的現象。您可請維修師傅主要檢查以下部位：一、檢查點火線圈是否有漏電和内部短路；二、檢查點火線圈線路插頭是否有松動及接觸不良現象；三、檢查蓄電池的兩端是否有腐蝕現象；四、檢查車身搭鐵是否良好。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
