1、外觀部分，雖然乍看下沒有太大區别，兩者都采用了标準的領克家族設計，但在細節上的差距就非常明顯了，首先是領克03+的整體風格更加淩厲，前唇和車身側面的側裙均采用了碳纖維材質，除了輕量化之外，還能為車輛提供最大40kg的下壓力。
2、多條幅的19英寸鍛造輪圈搭配245/35 R19的馬牌MC6輪胎，為新車提供了不錯的視覺效果，同時凸顯了新車的運動屬性。
3、03+的後部包圍設計較為誇張，碳纖維材質的尾翼和後擾流讓新車看起來極具侵略性，當然，雙邊共兩出的排氣也增色不少。
4、新車最大的亮點來自于動力，領克03+搭載一台四缸Drive-E 2.0TD發動機，最大輸出為254馬力/350牛·米，匹配愛信8速手自一體變速箱。當然，作為一輛主攻性能的車型，領克03可不是隻換了高功率發動機這麼簡單，打開前發動機艙蓋，就能看到原廠的強化頂巴，這處細節的提升能夠進一步增強車身剛性，使得新車在極限情況下擁有更好的循迹性。
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