14款本田歌詩圖質量怎麼樣-tft每日頭條

含着金鑰匙出生的歌詩圖，現在不得不面對消失的命運。

廣本的姚領導在2010年就表示過：歌詩圖是廣汽本田産品線上的旗艦車型，不管是在用料、配置、動力、定位等各個方面都要高出雅閣很多，而且這一款車将會拉動廣本的品牌形象。

14款本田歌詩圖質量怎麼樣（慘慘慘）1

然而這句話在現在來看就是一個笑話，這款3.5L排量的歌詩圖的售價定在了39.88萬-42.88萬的區間，被廣汽本田定位為“轎跑型豪華跨界車”，然而這麼豪華的跨界車在當時每月銷量僅僅隻有兩位數。直到2012年3月，歌詩圖一共才賣出了4740台。是不是連自己都看不下去了？

14款本田歌詩圖質量怎麼樣（慘慘慘）2

2014年4月，實在撐不下去的歌詩圖為了讓自己活下去推出2.4L版，售價也大大降低，銷量慘淡緩和了很多，一個月也能賣出四五千輛，終于不是廣本墊底了，不過好景不長，歌詩圖銷量又開始下降，我看了一下，每年下降個兩萬輛左右。到今年11月份，歌詩圖月銷量竟然隻有1輛了！這究竟是怎麼回事？

這一切還要從歌詩圖的“老爸”——本田雅閣講起：雅閣作為本田“創新”精神和全球領先技術的體現者，持續創造新價值，全球總共有1900萬的信賴者，雅閣如此成功的原因有三點，時尚外觀和優越的性能，當然還有最重要的那就是性價比。

然而雅閣的親生兒子，歌詩圖隻繼承了其三分之一的血統，搭載着同樣的發動機，性能也差不多。然而雅閣的價格卻比歌詩圖低了好多，甚至有網友說：同樣的車，隻是換了一身皮。況且歌詩圖的外形并沒有雅閣的美觀。

14款本田歌詩圖質量怎麼樣（慘慘慘）3

小編看來歌詩圖的确沒有雅閣美，這所謂的轎跑型豪華跨界車是真心不好看，而且那頂殼感覺就像個龜背。這讓歌詩圖的性價比大打折扣。

14款本田歌詩圖質量怎麼樣（慘慘慘）4

歌詩圖銷量為什麼這麼慘，就用三個字來回答吧：醜且貴。

14款本田歌詩圖質量怎麼樣（慘慘慘）5

五年前歌詩圖上市時，廣汽本田就告訴媒體，這是一款沒有直接競争對手的車型。五年過去了，直到現在歌詩圖依然沒有找到合适的競争對手。而且在未來，歌詩圖也不會有合适的競争對手，因為它很可能已經挂了。