法拉利最新頂級旗艦曝光-tft每日頭條

法拉利相信是不少消費受衆心中的Dream Car！

法拉利最新頂級旗艦曝光（這法拉利全球限量1輛）1

日前，法拉利官方發布One-off系列最新款車型——法拉利SP51，相比起家族其它車型，它不僅可以滿足用戶提供的獨家定制需求，還配有開放式敞篷 V12自吸發動機，根據官方消息獲悉，新車在全球範圍内隻發售一台，可想而知該款車型的稀有程度。

那麼，這款新車身上究竟有哪些亮點之處呢？不妨跟着教授的腳步往下看。

一分鐘了解新車：

1.整體造型更顯犀利

2.内飾部分運動感十足

3.6.5L V12自吸發動機加持下動力參數與812 GTS相差無幾

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從官方所發布的圖片來看，新車依舊采用家族最新的設計理念。前臉采用封閉式設計，兩側不規則大燈組與通風散熱口相搭配，再加上機艙蓋突起的線條，與家族旗下車型有着異曲同工之妙。

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從側面45度角去欣賞這款車型，極為流暢的腰線貫穿于整個車側，與側裙部分相呼應，從而形成蓄勢待發的車身姿态。更重要的是，由于翼子闆設有碳纖維構成的通風口，有效降低行駛過程中的風阻系數，同時還帶來不錯的視覺效果。

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為優化車尾空氣動力學，細節之處作出一系列的優化升級，雙層擴散器和雙邊共四出排氣布局并沒有缺席，它們的加入有效降低行駛過程中的亂流，帶來更加出色的下壓力。

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把目光轉至于内飾部分，可以發現新車依舊延續812 GTS車型的設計布局，中控台采用銳利的線條所勾勒，并使用大量麂皮材質以及高檔皮革進行覆蓋，從而營造出極其豪華的氛圍感。值得一提的是，新車并沒有采用時下流行的多屏幕設計，而是貫徹家族一貫以來的傳統，這确實值得我們給它一個贊。

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同時，座艙部分通過諸多專屬标識增添了該車辨識度，例如安全帶、主副駕駛頭枕部分的法拉利LOGO徽标。

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作為一款限量版跑車，法拉利SP51搭載的是6.5L自然吸氣12缸發動機，其最大馬力為840Ps，峰值扭矩達到718N·m，傳動系統與之匹配的是7速雙離合變速箱。從零百公裡加速隻需3秒的數據來看，其動力表現在同級别競品中絲毫不輸其它競品選手，說它是同級别“天花闆”也不足為過。

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從發行的方式不難猜測，這款法拉利SP51會有着不菲的售價。相比起該品牌旗下其它車型，它在全球範圍内僅發售一台，意味着它具有極高“收藏”級别價值，畢竟在這個世界上，物以稀為貴哦。

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