北汽新能源ex的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
麥弗遜懸架是比較常見的獨立懸架，扭力梁懸架是比較常見的非獨立懸架。
麥弗遜懸架和扭力梁懸架有一個共同的特點，那就是這兩種懸架的結構都比較簡單，并且占用的空間也都是比較小的。
麥弗遜懸架隻有一根L型控制臂，這種懸架是應用最廣泛的獨立懸架，這種懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的。
所以有很多前橫置發動機的汽油車會使用麥弗遜前懸架，因為前橫置發動機的汽車發動機艙的橫向空間是比較小的。
很多小型汽車和緊湊型汽車都會使用扭力梁懸架，這種懸架占用空間小。
使用扭力梁後懸架可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間，空間對于小型汽車和緊湊型汽車來說是比較重要的。
北汽新能源ex是一款純電動小型suv，如果大家對這款車感興趣，可以去當地的4s店看車試駕。
純電動汽車開起來的感受與一般的内燃機汽車是不同的，這種汽車的電動機在運行時沒有多餘的抖動和噪音，并且電動機的動力響應也是非常快的。
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